Покупал автомобиль в автосалоне в феврале 2012 года, за все время эксплуатации машина не преподнесла не приятных сюрпризов, на 2500 км съездил на первое ТО где произвели только замену масла за 4800 руб. после первого ТО обслуживание и ремонт автомобиля делаю сам, при поездках по населённому пункту заправляю 92, при поездках на дальние расстояния 95, так как увеличивается динамика и мотор справляется с кондиционером и не перегревается, на 120 000 км умер родной генератор после разборки стало ясно восстановлению не подлежит, за ним умер китайский мотор печки, заменил на аналогичный отечественный обороты которого оказались гораздо ниже, но для обдува стёкол хватает, в салоне тепло даже при температуре за бортом -35 С, кроме того после окончания гарантии проклеил весь автомобиль шумоизоляцией стало гораздо тише, при пробеге 250000 км в раз загудели все четыре ступичные подшипника произвел замену, после второй замены масла в двигателе поменял масло и в коробке ликве молле, ремень ГРМ меняю каждые 80 - 90 тыс. км. за весь период на двигателе менял только расходники, комплект модуля зажигания и свечи. Подвеска особых проблем не составила родной заводской хватило на 150000 км. Далее замена всех сайлент блоков шаровых и наконечников занимает не более 8 ч проведенных в гараже. Недостатки автомобиля показали себя на третий год эксплуатации умерла штатная 2- din магнитола, возил её по разным мастерским ответ был «где ты взял этого динозавра?», поменял на 1- din с SONY отличный звук даже при штатной акустике, как во было моё удивление когда на полученной новой служебной ЛАДЕ ГРАНТЕ 2015 г.в. обнаружил подобного «динозавра» вопрос: Зачем нужна такая штатная магнитола, за дополнительные деньги? Кроме того зимой постоянно разряжался аккумулятор, выяснилось заряд берёт на себя магнитола, установил дополнительную кнопку на разрыв красного провода, желтый оставил постоянно включенным для сохранения настроек этого хватает, не исправность исчезла. Салону один недостаток, постоянно поступает вода на передние «полики» под резиновый коврик, если на улице дождь то и в салоне сыро, искал откуда льётся несколько мест устранил, но есть где-то ещё кто знает подскажите? Лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего на 4-год эксплуатации пошли «рыжики» по капоту и задней крышке багажника. Если не продам авто отдам в покраску все три детали, кстати о третей детали это задняя левая дверь косяк вылез на третий год при очередной мойке автомобиля стал отлетать лак, после замеров толшиномером оказалась крашенная и шпаклёванная когда брал в салоне я этого не заметил.
