- Огромный багажник
- Надёжность двигателя, ходовой, подвески, кузова, за 100 тыс км только сцепление поменяли, остальное всё родное.
- Дешевая цена на автомобиль и запчасти.
- Отлично настроенная подвеска, для езды по колдобинам.
Недостатки
1. Плохая ремонтопригодность: к масляному фильтру не подобраться. Выхлопная система состоит из одной монолитной трубы (вместо раздельных передней, средний и задней части как на нормальных автомобилях), тяга педали сцепления которая периодически отваливается в неподходящий момент и т.д
2. Короткие передачи, на 110 кмч на 5й передаче уже 4000 оборотов.
3. Высокий расход топлива
Общее впечатление
Ездил год на служебном ларгусе с мотором 1.6
Осталось среднее впечатление по удобству и комфорту, скорее хорошее чем плохое.
Автомобиль не динамичный, немного валкий, но очень вместительный.
Отличный семейный автомобиль, за 8 лет ни одной поломки по причине износа агрегатов. Хорошая курсовая устойчивость, достаточная динамика на трассе, даже с грузом. Из всех конкурентов самое просторное...
Верните на Ларгус реновские моторы!!! Вазоский мотор 11189 ужасен!!! Он живет своей жизнью, к машине абсолютно не адаптирован! Не надежен! А сама машинка хороша , надежна! и удобна! Качество сборки...
Доволен т.к. за 100 000 км пробега заменены только 2 шаровые и лампочки (плановые замены согласно регламента ТО не считаю). Есть косяки по сборке, есть вопросы к эргономике, но все они перекрываются...
За год владения ни одного обращения в сервис по гарантии. Толковая защита двигателя снизу. Большой объём бачка для омывайки (5 литров). Удобные сиденья.
Производительный обогреватель и кондиционер...
