Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты

Оценки

Дизайн4
Комфорт4
Управляемость4
Эргономика4
Надежность4
Обслуживание и ремонт4
Общая оценка4.0

Общее впечатление

Брал новую, ЛЮКС с АКПП. Третья Калина в семье. До этого были люксы Мкпп с двигателями 1.4 и 1.6 16кл., и у жены Гранта норма с акпп. Скажете - что помешался на этих тазах, может быть Вы правы отчасти. Причина покупок - тачка надежная, комплектации удовлетворяют. За эти деньги таких вариантов иномарок близко нету. В общем сравнивать буду с ними, как с ближайшими родственниками Калины-2.

Достоинства

1) Подвеска стала более плотной. Т.е. ход подвески в принципе большой, но надо ехать чуть медленнее по тем же кочкам. Кстати в повороты входил резко и на Калине-1 без проблем. 2) Шумка стала лучше, это заметно. Злые языки говорят -как на Солярисе. Сам не сравнивал. 3) про "полный фарш" можно много писать, кому интересно - смотрите сами на дилерских сайтах. Реально понравился датчик дождя, надо только выставить требуемую чувствительность, и еще - электрообогрев лобовухи - это мечта просто. 4) звук неплохой, так скажем. Хочешь лучше - надо менять весь тракт От и До, но это +много тыс.руб. Разговаривал по телефону через штатный звук - удобно в принципе, не надо таскать гарнитуру в ухе. 5) понравилась штатная резина Pirelli, довольно тихая. По дорожным качествам - обычная. 6) На автомате можно зажигать лучше, чем на механике с приоровским же движком, т.к. переключения практически мгновенные. Лётает ! Офигенно выстреливает ! 7) ТО-0 исчезло наконец, сказали приходить на 15 тыс.км, т.к. Автоваз начал лить 5W-30 в движки. Красавцы :) 8) очень понравилась кнопка рециркуляции - мгновенное отсечение поступающего снаружи воздуха от старого зловонного Камаза, стоящего рядом в пробке. 9) климат стал исполнять приказ хозяина и давать нужную температуру, а не фигачить до победы коммунизма на всей планете, как на К.-1. 10) посадка - выше чем в К-1. Сиденья другие. У Пустой машины клиренс более 20 см, лично мерял. И это еще не калина-кросс ! 11) можно не возить разные там гаечные ключи и отвертки в багажнике. В случае поломки - фиг куда подлезешь ! Так что расслабтесь и получайте удовольствие :) 12) сейчас поставил на родные литые диски R15 шипованную резину 65/185 (в нарушение инструкций завода :) и езжу как сволочь на получившемся кроссовере :)))) Ничего нигде не цепляет (если кому-то интересно)

Недостатки

1) не победили скрипящие резиновые трубки троса ручника, проходящие под днищем. 2) глушитель чуть резонирует около 2000 об/сек. Из-за этого разные думки лезут - а вдруг мотор или коробка :) 3) кондей через некоторое время работы (3-5 минут)начинает странно урчать, какой-то шум в нем. Отключаешь - пропадает. 4) уж коли собирают топовую комплектацию, воткнули бы видеокамеру заднего обзора, тем более что штатная мультимедийная система имеет видеовход 5) для топовости комплектации не хватает (с нашим-то климатом) подогрева руля на зиму 6) руль нормальной формы, но скользкий гад, даже на Калине-1 был не опасный, как этот. Держать надо дай Бог. 7) сначала в салоне не мог понять, что побрямкивает - оказалось подголовник водителя. Гад, портит всю малину, надо подтянуть как-то. 8) флешку надо втыкать не абы какую, а отформатированную в FAT32. Это - архаизмъ товарищи ! 9) автовключение фар на еще незаведенной машине, (если выбран этот режим) это, как мне кажется, не правильно - а вдруг аккумулятор еле живой ? 10) бензина диллеры упорно оставляют на самом дне, хоть ты тресни 11) РАСХОД ТОПЛИВА. При пробеге около 3ткм расход при езде в городе в жестоких пробках - 17-18л (зима, с прогревами). У жены Гранта с АКПП с пробегом 15ткм - расход 12л. в городе. Моя Калина-2 явно хавает больше, ну может еще недообкаталась. По трассе расход 9-10 литров. 12) колпаки литых дисков, закрывающие болты, регулярно разлетаются на плохих дорогах. Код запчасти - 21920310101420. Купить можно на заказ без проблем. 13) царапающийся полиэтиленовый пластик салона - это боль. Но царапины легко заделываются кустарным методом - вспышками зажигалки (аккуратно !). 14) компрессор, а может крыльчатка вентилятора, а может патрубки кондиционера урчат (вибрируют, резонируют). Это факт, обнаружен на многих машинах. Есть офиц. ответ АвтоВАЗа, что это не дефект. Раньше стояли кондеи Panasonic, сейчас какая-то другая контора поставляет. 15) датчик дождя иной раз зависает, а иногда адекватно регулируется 16) датчик света - вещь бестолковая. В городе днем - и так светят ходовые огни, а на трассе днем или ночью - лучше гарантированно включать ближний руками, без внезапных отключений на светлых участках.

Комментарии
2
Андрей Серов
калина 2 ,механика,гоняю год 27000 км, почти живу в ней,пробки Москва, 92 бензик, поменял реле поворотов, релинги на крыше просто чудо,выносливее нет наверное ни у кого,перевез тонну осб и весь забор на 10 соток металла,рабочая лошадь и клиренс что надо,зимой на рыбалку восторг езды
СсылкаПожаловаться
МИХАИЛ
хотелось бы прокатиться на такой!!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.