Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты

Оценки

Дизайн3
Комфорт3
Управляемость3
Эргономика3
Надежность4
Обслуживание и ремонт5
Общая оценка3.5

Общее впечатление

Сложно сказать о этой машине, есть и свою плюсы, и минусы, правда последних было больше. Начну с хорошего, сравнительно, просторный салон (из ВАЗов), нет проблем с большинством запчастей, прост и не дорог в обслуживании, за три года эксплуатации ни одной серьёзной поломки, да и в целом как таковых поломок не было, если не считать один раз замену датчика скорости и раз в полгода РХХ. Не плохой обзор, немного широковаты передние стойки, но сильно не напрягают, на моей новой, они шире, вот к этому точно приходится привыкать. Если сравнивать с классикой или 10-м семейством, оптика стала лучше, плюс, электроусилитель руля, что уже "облегчает жизнь". Правда электроусилитель - на любителя, информативности на нём почти нет, зато нет и забот о нём, ни за жидкостями, ни за давлением следить не нужно. Теперь о плохом: "дизелящий" двигатель, с вялыми кобылами и постукиваниями клапанов (регулировка ничего не меняет), через 3-4 месяца сверчки в салоне, реально шумные стойки, которые даже на минимальных скоростях гулко отзываются в салоне, намекая, что ещё немного и они узрят мир поверх кузова, жёсткая коробка передач, особенное первое время, когда первую и вторую передачу можно было воткнуть только с ноги, сзади, при моих 187см роста, пассажиру было очень неудобно, тормоза не плохие когда новые, стоит всему притереться и начинается "русская рулетка" - угадай когда она остановится. Но в целом, довольно удачная модель ВАЗа, которая пытается походить на автомобиль, а не на бричку. Если бюджет ограничен или это первая машина, то Калина станет хорошим выбором в плане доступности, простоты эксплуатации и пособием по изучению узлов и агрегатов :-)

Недостатки

Датчик скорости - вышел из строя в дождь, попала вода на контакты, после замены проблема не повторялась. Регулятор холостого хода - меняется раз в полгода, благодаря "высокому" качеству бензина перестаёт выполнять свою функцию от образовавшегося нагара. Заводское масло в двигателе и коробке лучше поменять сразу, что они туда льют непонятно. Скрипы, свечки, шумные стойки - похоже, что всё это допы завода изготовителя. Ещё обнаруживал в различных пустотах, монеты номиналами от 50коп. до 1 рубля, срезанные головки болтов и шайбы, опять же подарки завода. Как и на всех наших машинах нужно протянуть все хомуты, первое время Тосол вытекал откуда только мог.

Этот отзыв пока никто не прокомментировал. Будьте первым!
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.