Машину приобрели в 2004 году(около 400 т.р по тем временам), С тех пор семью не покидала. Из неполадок за почти 200 т. км. Термостат, 2 раза рвало ремень ГРМ, в 2018 потек радиатор(и то скорее из за механического воздействия), лопнул расширительный бачок. Машина в 2017 стала плохо заводится на горячую( решилось промывкой ). Работала на тосоле, сейчас перевели на Антифриз. в 2016 умер чип иммобилайзера. Пришлось отключить... Нет в маленьких городах специалистов на программирование или переустановку смогли лишь это... Сейчас установлена другая сигнализация и устранена начинающая коррозия под порожками и под уплотнителя лобового стекла! Машина продолжает радовать! Сразу скажу, машина не жила в шикарных условиях: часты выезды в лес и бездорожье плохой асфальт. Несмотря на это её состояние в полне на уровне. Есть люди которые сравнивают эту машину и японца того же возраста который и по грунтовке не выезжает, как по мне немного глупо. Нельзя сравнивать не сравнимое. Всем Добра!
