Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2110 1.5 i 2002 г.

Практически всё родное: ступицы колёс, тормозная система, коробка передач, двигатель, рулевая рейка, задние стойки, стёкла и двери, лакокрасочное покрытие (цвет "Амулет", маталик). Всё что приходилось менять вины автоваза нет: камнями разбило фары; дочка по гололёду въехала в забор (заменил крыло, отрехтовал капот и всё). Под Черкесском влетел в яму на трассе - порвал резину переднего и заднего колеса (+заменил шаровые).Инжектор топливоподачи BOSH и вся система зажигания поражают своей долговечностью. (Тфу-тфу, чтобы не сглазить!). Сиденья очень комфортные. Обзорность великолепная. Обогрев звднего стекла просто необходим, всё есть. Багажник открывается кнопкой из салона - удобно. Замечательный багажник - спрятал всё, что нужно водителю, оставил чистый, ровный пол для полезного багажа.

Защита кузова слабовата, через 14 лет стали появляться вспухлости на краске внизу дверей. С новья сразу сделал антикор и поставил подкрылки. (На VOLVO ХС-90 это всё есть с завода, да так великолепно сделано, что глаз не отвести). Ланжероны слоёные, прогнили насквозь через 10 лет. Мой однокласник Андрей Григов мастер - "золотые руки", заменил ланжероны на однослойные, т.е. один лист металла, только толще. Смотрю, а машина опять как новая. Он говорит, что теперь вечные ланжероны. Но "совесть надо иметь" и машину пора бы уже менять. Н что купил VOLVO XC-90, а эту подарил дочке - пусть учится, теперь "сердце кровью обливается" (сами понимаете...). Сальники всякие приходится регулярно менять, не сравнить с истинными иномарками. Потёк отопитель, добраться трудно. Грубоваты стёклоподъёмники после VOLVO. Нет кондиционера, летом чуть не "сдохли" с женой, пока доехали из Ростова на Дону. Маловато места для задних пассажиров - колени упираются в спину водителя. Постояно приходилось "ужиматься".