у меня машина полностью переделана. Она у меня со следующей комплектацией: - ВАЗ 21099, 2000 г.в., цвет «Коралл» - объем 1.6, 16 клапанный (спорт), новый, пробег 1500 км - двигатель 150 л.с. - новая КПП – 5 ступеней (длинная передача) + новый диск сцепления и карзина - новый вакуумный усилитель тормозов - спортивная прокачка стоек (в обе стороны) - резанные пружины (перед- 1 виток, зад- 1.5 витка) - вся ходовая новая - новая рулевая рейка - распорка под капотом и под задним сидением - капот 3-D (карбон) - «круговая» тонировка стекол (пятерка) - ксенон во всех фарах (+ 4 противотуманные фары) - европанель (спидометр мили-километры) голубая подсветка - проклеенная панель (+проклейка под ней) - еврообшивки дверей - колонки в передних дверях (25-е «Пионер»), + подиумы из дерева под них - спортивные сидения - деревянная полка с вырезами под 25-е колонки (с сетками) - диски R-17 хром (оригинальные) - заваренный багажник (под пластмассой стекловата, для музыки) - сигнализация с автозапуском и обратной связью - проводка (подкапотная, подпанельная) новая - новый радиатор, + все патрубки - новая топливная система - новый бак и насос - магнитофон «Пионер», DVD «Сони» + телевизор - 3 антенны для приемов сигнала магнитофона и телевизора - 2 воздушных сигнала (переделанные под большую мощность) - спецсигнал (5 режимов) + страбоскопы в основных фарах Эту машину я переделал полностью. Остался только кузов, остальное все новое. Вложил очень много денег и сейчас совсем не жалею об этом. Разгон на 1-й передачи - 84 км/ч, 2-я - 117 и максимально радарили меня 267 км/ч. (Просил знакомых)
