Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2109 1.3 MT 1996 г.

Автомобиль( двигатель 1,3 карбюратор) был куплен в 1996 г. и продан в 2003, пробег за это время составил 124000 км. Продан был потому, что сильно подгнил и постоянно возникали какие то мелкие проблемы после 70-100 тысяч пробега. Эксплуатировался в достаточно жестком режиме, очень часто с аолной загрузкой -5 человек плюс груз в багажнике, дорога на дачу местами была такой, что и пешком пройти сложно. Были и несколько дальних поездок-1300 км в один конец с полной загрузкой, часто приходилось возить тяжелые груз, так что продкрылки протирались до дыр. Было несколько небольших повреждений в авариях, все делалось и ездил дальше. Двигатель 1,3 очень тихий и экономичный, большой недостаток не хватало мощности особенно с полной загрузкой, двигатель 1, 5 в плане мощности лучше. Карбюратор с течение времени требовал раз в год регулировки., в бензанасосе менял мемраны из ремкомплекта. После устанения детских проблем-плохо прикручен регулятор тормозов, первые года три проблем не было никаких. Несколько раз менял термостаты пока не поставил дорогой импортный, естественно менялись расходники. Основные замены начались после 70000-замена сцепления, ремня ГРМ, пыльники ШРУСов, пыльник рулевой рейки за 300 руб.(не снимая рейку), менялась помпа-шумела, менялся сгнивший глушитеь, аккумулятор поменял примерно после пяти лет эксплуатауии, менялись задние тормозные цилиндры-некачественные запчасти. Менялись рулевые наконечники. В остальном по ходовой ( кроме левой шаровой опоры, котрую поменяли в самом начале экспл. и советовали поменять правую.правая так и отходила , левую несколько раз менял-такие запчасти) все остальное родное. Высоковольтные провода поменял в самом начале на другие импортные. В общем то больших проблем и затрат не доставляла, может быть повезло. Комфорта конечно минимум, но все самое необходимое есть.