До этого был владельцем ВАЗ 21093 1,5I и он меня во всем устраивал, кроме вечно дребезжащей передней панели. Но вот приобрел новый ВАЗ2115 с двигателем 1,6л. Не смотря на прибавку лошадиных сил динамика автомобиля не отличается от автомобиля с 1,5л двигателем. К тому же новый двигатель добавил вибронагруженности на кузов, и теперь вместо дребезжания торпеды ВАЗ09 слушаю дребезжание рычага КПП и задней полки в новом ВАЗ 2115 . Зачем надо было навешивать на девятое семейство дешевый пластик и давать гордое название LADA SAMARA? Лучше бы устранили недостатки имеющегося. Ведь автомобиль был не плохой.
После выезда из автосалона сразу отвернулась гайка растяжки. При пробеге 4 т. км лопнула трубка гидрокорректора фар. При пробеге 5т. км полностью накрылись оба передних опорных подшипника. После замены по гарантии подшипников и гидрокорректора зашумела коробка передач. За 12. км, пока нашел где течет, долил 3л тосола (дилер течь тосола не считает проблемой и поэтому устранять не хочет). К 13 т. км начал повизгивать выжимной подшипник. В автомобиле что то постоянно скрипит и визжит.
