За три года эксплуатации практически не было проблем, все поломки были НЕ неожиданными. Больше всего мне не нравились: отделка салона, хлипкие передние сиденья и хлипкие наружные ручки на дверях, эл. плата задних фонарей (постоянно что-нибудь из сигналов отказывало). Но это общие проблемы всех автомобилей восьмого семейства, и с этим можно смириться...

Общее впечатление

Это был мой второй автомобиль. Впечатления только самые положительные. Очень надежный и экономичный автомобиль (по крайней мере мне так показалось после шестёрки). После установки ГБО, про карбюратор совсем забыл, и инжектор не нужен. В настоящее время 2108-099 - идеальный вариант для небогатых студентов.

Ансар

2 марта 2010 21:07

Другие отзывы владельцев о Lada (ВАЗ) 2108

Написать отзыв

Lada (ВАЗ) 2108 1.5i MT (21083-20) 1994 г.Виталий Иванов, 09.04.20193.5

Осадок остался!!!Как не умели делать машины так и не умеют,зря только бешеные деньги платят горемычным иностранным топ менеджерам.

Lada (ВАЗ) 2108 1.5 MT (21083) 1991 г.Балан В.М., 15.05.20185

Одна из лучших моделей Ваза на то время! Это была революция Советского машиностроения! Я когда пересел с Москвича 412 в восьмерку, думал что попал в космический корабль!

46 коментариев

Lada (ВАЗ) 2108 1.5 MT (21083) 1998 г.Gleb, 09.01.20181.7

Когда я каждое утро садился за руль, после радости, что она завелась, возникал один вопрос, что сломается сегодня. За два года эксплуатации, ремонта в той или иной степени потребовало все, кроме крыши...

26 коментариев

Lada (ВАЗ) 2108 1.5i MT (21083-20) 1993 г.странник, 14.11.20172.5

Машина как машина При хороших руках будет всегда радовать своей неприхотливостью, надежностью. Зимой по зимнику ездил из Красноярска в С. Енисейск. Ни разу не подвела. Тащил один раз на буксире...

3 комментария