Автомобиль не прихотлив в обслуживании и своих денег он стоит.
2 комментария
Второй хозяин(русская сборка), покупал при пробеге 5 тыс. км, за 10 тыс. км и 11 лет эксплуатации поменял, заднюю реактивную тягу - проблема от старого хозяина, трещина на лобовом от камушка - не...
1
Проверенный временем и разными дорогами .неприхотливый и достаточно надежный автомобиль для своего класса ; недорогой в обслуживании и при хорошем уходе всегда отвечающий взаимностью ; хороший...
4
Мой первый автомобиль. Рассказать про него особо нечего. Ежу понятно, что от хорошей жизни на таком не ездиют. Но тем не менее, с этим авто у меня связано много приятных воспоминаний.
Невозможно...
6
Не знаю почему, но "семёрка" мне нравилась с детства. Я не являюсь фанатом вождения, поэтому с покупкой автомобиля не спешил. Но когда встал вопрос о необходимости покупки, выбор был...
8
Брал новую в 2005. Цвет - ЯШМА. Карбюратор. После 3 тыс. пробега сразу поехал к родне в южный Казахстан, 5 тыс. в одну сторону. Так она прошла обкатку, практически ровно на 3 - 3,2 тыс. оборотов 10000...
13
Доброго времени суток!Решил вот написать про свою ЖИГУ...Счастливым обладателем стал в 2006 г.в силу стесненных денежных обстоятельств.Машина была сильно битая,но почти новая,с пробегом неполных 9000...
1
Ласточка моя вам скажу просто супер. С момента покупки использовал ее по полной. И нагрузку выдерживала (а таскал на ней сверх допустимой! и кирпичи, и цемент, и тележку сзади цеплял (последнюю грузил...
В принципе для начинающего автовладельца нормально. Свою функцию выполняет. Комфорт конечно относительный, как и безопасность. Но пока на BMW или Lexus денег нет, буду ездить на этом чуде советского...
1
до десятой модели мне кажется лучший автомобиль поставил газ и о расходе даже не думаю движок не разу не чего не делал кроме клапана что отрегулировать и всё масло вообще не берет даже про щуп не...
Самые теплые впечатления в 2005 году покупал за129000 р.Рабочая ласточка,за такие деньги-плохо говорить-язык не поворачивается.Если бы цена не поднялась,взял бы опять.Серьезных поломок не было,мелочь...
1
Нехватало гидроусилителя и летом кондиционера. Еслиб все это былоб то откатался ещеб один год. А на шестой год владения авто я думаю начались бы проблемы с машиной, сыпалась бы вся по немногу.
Российский автопром говорит за себя сам-Дешёвый Скрипящий пластик,плохое качество подгонки панелей,плохая шумоизоляция(приходится доделывать самому),отсутствие ключей,аптечки,огнетушителя и авар.знака...
1
Ведро!
Ведро!
Ведро!
Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро!Ведро...
обнаружил стук в рулевой колонке что с играло на уменьшение её стоимости .подтянул маятник проблема исчезла . кроме замены масла и фельтров35024 км при покупке расходов ни каких расходов.35948 км...
Машина для тех, кто умеет, а главное - любит возиться с машиной. Капот приходилось открывать чаще, чем водительскую дверь.
Имеет смысл брать только новую! Потому, что после 50000 (это мой случай...
Машина в общем очень даже ничего! соотношение цена качество на 5+! сравнивать с современными авто считаю глупо и не корректно! хотите скорости конечно надо брать спортивный авто. на счет ведра с...
Сразу скажу: я купил 2107, чтобы эксплуатировать машину на пропане, и ни разу не пожалел об этом. У нас (Актау, Казахстан) газ стоит 3 руб./л (по обменному курсу), так что сразу после обкатки (2000 км...
1
Машина-ласточка.Соотношение цена-качество 100%.Главное меняй эксплуатационные материалы.Когда покупал, все говорили "бери десятку".Не взял и не жалею об этом. Не радует качество сальников и...
ужасная тачка. Ломалось все и всегда. Полная непредсказуемость! Постоянно ходил с грязными руками и в выпачканной одежде. Избавился с большим трудом, понеся приличные убытки. Ясно одно - после 50 тыс...
