отлично приспособлен для российских дорог:высокая посадка мягкая подвеска( в отличии от переднего привода) практически все можно починить самому. запчасти не дорогие. этот автомобиль не приспособлен для ежедневных поездок по трассе300-400км.(6000км/месяц) придется вкладывать большие деньги, Покатавшись так 3 месяца я вложил большеполовины суммы от его стоимости. приимущества малый расход на 4 передачи 40км/ч 3-4 л. идеален для города. зимой холодно на трассе у меня колени мерзнут в 2 теплых штанах, а в лицо дует холодный воздух. Олично набирает скорость, со светофора передний привод остается далеко позади(до скорости 80км/ч)
