Отзыв владельца о Kia Soul 2009 г.

Вся негативная информация у меня, в большей степени, касается работы автодилеров. Это была любовь с первого взгляда)) И при всех дилерских косяках и 5 летнем стаже, ведёт себя более чем адекватно. Дизель. Двигатель слышно)) но к его урчанию я привыкла и даже нравится. На трассе расход 5-6л/100 до сегодняшнего дня, что очень радует. По городу до 10/100, бывает и больше, зависит от количества пробок. Про музыку не могу сказать ничего - слушаю в основном радио. Масло от замены до замены, в прошлом году прошло 5 лет. Поэтому у дилеров больше не обслуживаюсь. В этом году поменяла ГРМ, потому что слишком шумно стал работать и время уже. Сиденья нормальные, ездили в прошлом году в отпуск, объездили почти пол Европы, устаёшь в любом случае, у меня рост 165 и под спинку себе кладу маленькую подушку, если долго ехать. Очень просторная, задним пассажирам, достаточно комфортно, но, летом жарковато, зимой прохладно, если включить печку на полную, то теплее, но на передних сиденьях - Сахара. Но пассажиров вожу редко)) Машинка для людей и для их комфорта, чемоданы аккуратно помещаются в багажник, а для дачи нужно приобретать другое авто. Пачкается как и все авто, на наших дорогах по другому никак. Выезжали на пикник, если разложить сиденья то я могу спать до диагонали)) крышка багажника, укрывает от солнца и дождя если решили перекусить по дороге) Кондиционер заправлять буду только в этом году, в первый раз. Аккумулятора хватает на два зимних сезона, не знаю почему. Парковаться можно где угодно, ничего не царапает днище. Если вспомню чего, то добавлю

Трескучий пластик, почти с самого начала. И опять про пластик, скорее всего на нем экономили, любой контакт с ним оставляет след, царапки везде, даже там, где не ожидаешь. Не удобно расположена докатка. Чтобы её достать, надо разгрузить весь багажник, поднять полку, вытащить органайзер, и потом только начать откручивать докатку. При ливне, на трассе, мы проделали это все, удовольствия не получили. Аккумулятор нужен какой то другой... И стоит он в полтора раза дороже чем обычные.