Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 AT 2009 г.

Проблемы только с сервисом. Не аккуратно установили дифлекторы стекол, при открывании дверей цеплялись друг за друга. Устранили методом срезания выступающих частей. Я думаю причина еще может быть в том, что дифлекторы не оригинальные, а какой то MOBIS. Сервис - я теперь задумался, а нужен ли он на 5 лет гарантии. Мне показалось что цены за замену масла ну не меньше чем в два раза выше. На тойоте замена масла(полусинтетика) и фильтра с промывкой двигателя в 1200 укладываюсь.А тут(синтетика) около 3000р просят - за что? У народа какие мысли? Опять сервис!!! Звонит менеджер с просьбой подъехать. Подъехал. Сообщает- нашли ключ зажигания, проверить надо. Проверил - оказался от моей машины. Как же так получилось. Рассказываю. При установке сигнализации, если в авто есть иммобилайзер, надо устанавливать блок обхода иммобилайзера и ключ прятать в авто. Меня убедили что иммобилайзер присутствует. Я даже заявление в страховую компанию написал, что по тех причинам второй экземпляр ключей спрятан в авто. Оказалось, что это совсем не так. На мой вопрос один из менджеров ответил, что иммобилайзера на этой модели нет и соответственно блок мне не устанавливали. Приношу накладные по оплате всего что я у них покупал. Заплачено за не установленный блок обхода и плюс работа. Чтобы не портить "статистики" договорились, что эта сумма будет погашена при первом же ТО. Случившаяся ошибка - недразумение. Я не скандальный. Но призадумался о предстоящих ТО. Масло не заменят, фильтр не поменяют и т.д. и т.п. Говорят, что они заинтересованы в хорошем обслуживании, чем лучше обслуживание, тем меньше вероятность поломок. Я думаю заинтересована только КИА моторс. А механику, который пришел поработать пару-тройку месяцев и заоодно,что-нибудь "тиснуть", идеи фирмы по барабану.