За всё время эксплуатации поменял только задние аммортизаторы. Поставил газовые Каяба по 1300 рублей за 1 шт. Работа по замене обошлась в 500 рублей. Каждые 10000 км. прохожу ТО в техцентре. ТО стоит от 2 до 10 тыс.руб. Самое дорогое ТО 10000 руб. обошлось с заменой ГРМ и роликов + масла, колодки. При регулярном обслуживании машина не разу не подводила, заводится в любое время года с первого раза. Запчасти не дорогие (по сравнению с ВАЗ 10 семейство). Тяговитый и экономичный двигатель. При своих 97 л/силах экономит на транспортном налоге. В целом отличный автомобиль по соотношению цена, качество.
