Отзыв владельца о КамАЗ 11113 0.75 MT 2001 г.

С мая 2008 года проведены следующие работы: 1. Замена суппортов с колодками, задних торм. цилиндров. 2.Замена стартера. 3.Замена катушки зажигания. 4.Замена 3-х бензонасосов. 5. Замена корзины сцепления 6.Замена главного торм.цилиндра. 7.Замена рулевой рейки. 8. Замена порогов, полов и передних крыльев + покраска. За время эксплуатации затраты на ремонт и запчасти составили около 50 тыс. рублей. Считаю, что это нормально. По сравнению с ПРОКЛЯТЫМ СРАНЫМ НЕМЕЦКИМ КОРЫТОМ, бывшим у меня до этого и высасывавшем деньги, как пылесос, такие траты - это вообще ничто. А б/у иномарки пусть гниют на немецких свалках, где им самое место и где бездомные негры используют их по назначению - в качестве туалета.