Денег своих стоит. В обслуживании прост. В эксплуатации 15 лет, в т.ч. 5 лет - мной. Каждые 8-10 тыс. км меняю масло, в 2015 поменял манжеты на задних тормозных цилиндрах, бензонасос (дважды), вилку и диск сцепления, КСЗ на бесконтактную. шланги системы охлаждения, высоковольтные провода каждые 10000 км свечи, ваккумный усилитель тормозов, аккумулятор и многое другое. После 4 лет эксплуатации повторно поменял шаровые. С учетом состояния дорог, это приемлемый показатель. В октябре 2017 заменены реактивные тяги, задний тормозной цилиндр, шаровые (повторно)
