Mail.ruПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискСмотриComboВсе проекты

Отзыв владельца о Hyundai Tucson 2.0 AT 4WD 2018 г.

Кроссовер , 2.0 л, бензин, 150 л.с., автомат, 2018 г.в.
Пробег 10000 км
3.3

Оценки

Дизайн4
Комфорт3
Управляемость4
Эргономика3
Надежность3
Обслуживание и ремонт3
Общая оценка3.3

Достоинства

Дизайн
Динамика
Проходимость
Отделка салона
Шумоизоляция

Недостатки

Надежность
Качество сборки
Технические характеристики
Экономичность
Стоимость обслуживания

Общее впечатление

Машина не стоит своих денег. Сравниваю с "Дастером" за 1млн. руб. В Hyundai Tucson за 1,73 млн. руб. нет газовых упоров капота (стоимость 3 евро), нет автодоводчиков стекол (стоимость 6 евро), нельзя поднять стекла при постановке на сигналку, нет ограничителя скорости( хотя при наличии круиза ,это просто стоимость доп. кнопки на руле), причем все это есть в более дешевом Дастере. Резиновый уплотнитель на капоте-только для вида(после 1500 км, весь движок грязный, при этом эксплуатировался в городе), уплотнители на дверях сделаны как-будто не по размеру( через 5000 км резина в месте контакта стала серого цвета, т.е. испытывает излишнее трение о двери при закрывании), пластик в салоне быстро царапается и плохо полируется, при движении по трассе на скорости свыше 110 км/час или при езде на крутую горку чувствуется характерный запах сцепления.На задней камере в сумерках или в темноте можно увидеть не далее 0,5-1 метра. При подключении смартфона, на дисплей загружается только гугл навигатор.Невозможно установить одновременно насколько телефонов по блютусу( если установлен один, то для установки другого, приходится удалять первый. В Дастере можно было установить несколько и потом просто переключаться между ними). Неудобные дефлекторы обдува: открываются только наполовину, т.е. из центральных дефлекторов на водителя воздух идет, а на пассажира уже нет. Климат контроль работает странно, то дует ледяным воздухом в ноги и лицо, потом переключается на боковины.Нет обогревателя зоны покоя стеклоочистителей, нет сервисного режима для очистителей, из-за этого щетки регулярно примерзают. Электрооборудование высаживает до 0 аккумулятор зимой за 5 дней при температуре минус 10-15 град.(хотя может быть это криворукие установщики сигналки в дилерском центре). Оконные проемы возле боковых стекол устроены в виде выемки \(обычно наоборот в виде подъема /). В результате в выемку набивается летом песок, зимой наледь. Достаточно несколько раз открыть окно весной-осенью или зимой и царапины на боковых стеклах обеспечены. Такое впечатление, что стекла из оргстекла-мягкие. Короче намудрили узкоглазые и смашиной и с ценой. Из достоинств если только проходимость. Зимой на крутую ледяную горку можно подняться на переднем приводе, а на полном вообще без проблем, неплохо гребет по снегу (хотя может это заслуга гудьировских шин).

Фотографии

Комментарии
18
Сергей Малькин
Каждый имеет свое мнение, но этот отзыв явно заказной. Такие люди напишут что и х-рей круче крузака
СсылкаПожаловаться
M0дер3,14даРаСина
Вася, зачем тебе упоры? Раз в 2 месяца капот поднять? Клоун ты ВАЗовский.))))))))))))))))))))))
СсылкаПожаловаться
M0дер3,14даРаСина
Вася, с УАЗиком сравни!!!!!!!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария