После 17 т.км пробега не смог снять пробитое колесо - гайка на шпильке шла не по резьбе, хотя до этого была закручена по резьбе !Поехал в сервисный центр Лаура-Юг в Сочи.Там, пытаясь открутить гайку, срезали шпильку. После этого заявили,что гарантия на шпильки не распространяется и пришлось заплатить за шпильку с гайкой, плюс опорный подшипник (иначе шпильку не заменить) ,более 4 т.р. Даже на советских автомобилях шпильки крепления колес меняются без снятия опорного подшипника, а на "Солярисе" он одноразовый. Так что будьте готовы при замене шпильки крепления колеса выкладывать более 5 т.р. - мне еще сделали скидки.
