Это третий автомобиль с правым рулем. Ожидали пополнение в семействе, поэтому решили взять что-то просторное. Соседи как раз продавали достойную машинку. На внешний вид особо не смотрел, интересовало техническое состояние. Было оно практически безупречное (о проблемах ниже). Мелочи в авто приятно поразили, несмотря на то, что базовая комплектация откровенно пуста. Походный столик в багажнике, куча всяких полочек, кармашков, трасформируемый салон, свободный проход между передними сидениями, релинги на крыше. Первое с чем столкнулся, немного задумчивый автомат. В кик-даун срывается с небольшой задержкой, иногда напрягает. До нее был седан с 1,8, пулял, как ракета. Через месяц покупки решили купить новый холодильник. Не поверил глазам, в коробке он был размером 2,10*70*70, у меня закрылись все двери, окна, а на заднем сидении смог сесть взрослый коренастый человек, правда сидел не очень удобно, но все-таки. На даче начался сезон дождей, размыло дороги. Думал, что подключаемый задний привод не очень-то справится. Грязи было по колено. Машинка справилась, главное, как говорится, не останавливаться. Плывет, как корабль. Делали ремонт в гостинной и решили купить диван. Дабы не тратиться на доставку, поехал и купил багажник на релинги за 700(!) рублей, за 30 минут прикрутил и поехали. Диван выбрали, разобрали. Практически сам закинул его на багажник. После установки и сборки дома с теплотой подумал о моем практичном авто. Всю зиму откатал практически без проблем. Учитывая наши морозы ночью до -25 и маленький японский аккумулятор 40Ач, три раза пришлось заряжать его. Неделю назад по дороге домой не поверил глазам - закипел!!! Путем умозаключений, проб и ошибок (тупые книжки по эксплуатации, в которых ни слова про систему охлаждения) выяснил, что накрылся термостат. Просто снял его пока. Рано или поздно, но должен же он был выйти из строя. На сегодняшний момент считаю, что мой автомобиль - верх комфорта, практичности.
