ЗА ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ НА ВТОРОЙ ГОД ЕЗДЫ ПОМЕНЯЛ ДАТЧИК КИСЛОРОДА (лямдозонд) по гарантии ,долго сопротивлялись ,но после звонка в москву "хонда в россии" все же сдались,закончилась гарантия опять датчик (лямдозонд) хотя заправлялся на проверенных заправках ремонт не у официальных дилеров 7 500 ,у официалов дороже,по осени порвался пыльник на рулевой тяге ,заказ пыльника 2 шт не у дилера 1600 за два,тяга 3,500 (за одну шт), плюс развал схождения 1500р,работа по замене тяги 800 р(за 1 шт),а так как меняем сразу две то умножаем на два =итого 11700,через пол года опять поменял тяги ,и узнал что накрылась рулевая рейка так как,когда порвался пыльник в рейку попала вода,рейка электрическая стоимость 55000-60000,+ работа около 5000,короче вывод за три года накатал 50 000 тысяч комфорт отлично,управляемость тоже ,обслуживание и расходники дорогие в этом классе машин
P.S при развал схождении добавляет трудностей родные колпаки так ,как они прикручиваются к колесам ,и приходиться несколько раз откручивать колеса
