Начну с того что за 14лет водит/опыта( ремонта и обслуживания тоже) сменил 7 машин.(в основном ТОЙОТА.) Автомобиль приобретал осознанно для работы, в автосалоне г.Тюмени за 470т.р. Сразу из автосалона ударил автопробегом по дорогам России матушки до г.Мегиона (1000км) Доехал без проблем тупо но уверенно гдето после 500км. двигатель стал послушнее откликатся на нажатие педали акселератора.Но двигатель явно не для гонок. (105л/с.) По прибытию домой поменял масло ДВС, а немного позже и остальные жидкости (КПП, мосты, раздатка и т.д.) Машина работает без выходных на протяжении пяти месяцев тоесть в разных погодных условиях, на данный момент пробег 22500км. После 8000км установил газовое оборудование (Италия раздельный впрыск) хороший результат. Установил защиту картера собственной конструкции (металл (4 ) закрыл картер и передний мост (всем советую) Родная была из пластика.. Теперь непереживаю при виде глубокой колеи. Отделка салона практична и неприхотлива. Сиденья водителя и переднего пассажира хорошо поддерживают спину и в тоже время неприлично жесткие, при длительной поездке устает ВСЕ!!!!! ( первое время с непривычки) Вообще этот автомобиль непредназначен для высоких водителей и пассажиров (крыша давит) Мой рост 170см. и мне вполне комфортно.Пришли морозы (-24) утеплил моторный отсек и закрыл радиатор пока тепло дальше посмотрим,правда обдув лобового стекла со стороны пассажира оставляет желать лучшего.Проходимость хорошая и с паркетниками далеко неровня.Грузовой отсек вместительный, загружал две бочки (200л) машина приятно удивила, довез уверенно до места назначения (18км) Вывод машина для работы и хозяйства вполне приемлимая. И неслушайте псевдо -экспертов, верьте только личному опыту и своим глазам! И ненадо требовать немецкого комфорта и японского качества (за эти деньги) С уважением ко всем автолюбителям искренне ваш - северянин Константин.
