Автомобиль этот "хорошая рабочая лошадка". За 85000 км поменял ремни, лампочки, колодки, втулки рессор, 2 шаровые опоры, трос ручника и естественно по регламенту расходники. На дороге устойчив, для таких размеров довольно экономичен в смешанном цикле около 10 литров на 100 км.( при передаче 2Н). Зимой при -30 С заводится без проблем, в кабине тепло. Летом кондей. С электронным управлением приводами и раздаткой очень удобно. Все силовые агрегаты по лицензии "TOYOTA". Машина стоит этих денег.