Внутри есть то, о чем я мечтал во Fusion: - обогрев руля, лобового стекла с зоной дворников и форсунок омывателя. - Бортовой компьютер и магнитола с большим экраном и Apple CarPlay. - Кроме розеток 12В на консоли и в багажнике есть розетка 220в для задних пассажиров и 2 USB порта в подлокотнике. И сверх того: - Биксеноновые фары - свет изумительный - дальний включал только на М-11 и когда объезжал Солнечногорск по Пятницкому шоссе. - Бесключевой доступ и запуск кнопкой - Багажник с открыванием ногой (наверное многие видели эту рекламу) - WiFi точка доступа в машине и обновление прошивок магнитолы если подключена авторизованная сеть - Автоматический свет - машина сама включает и выключает ближний свет по ситуации. - Дневные огни и задние фонари - светодиодные - Датчик дождя вообще класс - я не трачу время на регулировку дворников, все срабатывает как надо и это на минимальной чувствительности датчика. - Круиз контроль с контролем скорости - если я разгоняюсь выше установленного в круизе предела - машина сохраняет установленную скорость после замедления. Очень удобно при обгоне.

Недостатки

Не выявил Парковаться стало сложнее - заднее стекло очень высоко и оно меньше чем на Fusion, кроме того Куга длиннее на полметра. Поэтому съездил на ТО-0 и установил заднюю камеру. Ее изображение c парковочными линиями выводится на штатный экран Sync 3 .

Общее впечатление

Прошли 12 лет эксплуатации моего FORD Fusion и я заменил его обновлённой Кугой 2017 года (фьюж взяли в Трейд-Ин). Комплектация Титаниум + Премиум пакет (биксеноновые фары и задняя дверь с системой "hands free) Нравится штатный 92 бензин и бак 60 л. По сравнению с Fusion комфорт заметно выше. Мотор слышен только на разгоне и после 4000 оборотов. На скорости 120-130 шум от колёс не надоедает и не перекрывает магнитолу. Никаких посторонних шумов кроме резины нет. Автомат использую в режиме "Спорт" - так он четко реагирует на педаль газа и не тупит. Вес машины и резина R17 сглаживает многие неровности на которые Fusion на R15 реагировал очень ощутимо. Сиденья с комбинированной обивкой из ткани и кожи - очень удобные и цепкие. Руль с электроусилителем гораздо более резкий и в то же время усилие поворота очень комфортное.

Ян Ежов

12 мая 2017 12:09

+26

Другие отзывы владельцев о Ford Kuga

Написать отзыв

Ford Kuga 1.6 EcoBoost 182hp AWD AT 2016 г.Andrey Antropov, 26.01.20234.8

Автомобиль достаточно надежный, хлопот не доставил смотрится хорошо, салон сделан добротно, удобный, приятный на ощупь. Хорошая динамика, проходимость хорошая для городского кроссовера, кузов хорошо...

Ford Kuga 1.6 EcoBoost 150hp AWD AT 2014 г.Еvgeni, 20.01.20224.8

Машиной однозначно доволен, лучшая из всех что у меня были. Форд Куга-2 отличный автомобиль своего времени; лучший в соотношении цена-качество. Проходимость на бездорожье среди кроссоверов городского...

Ford Kuga 1.6 EcoBoost 150hp AWD AT 2016 г.Владимир Фунин, 14.10.20215

Форд куга 1.6 Экобост 150 л.с.автомат .2016 год----машина супер это моё мнение...По сугробам лазит отлично..по грязи наверное тоже лазит хорошо .но нужна вездеходовская резина..Зимой очень быстро...

Ford Kuga 1.5EcoBoost AT 150hp 2017 г.Дмитрий, 22.10.20203.3

очень дорогая машина в обслуживании, на 16000 км потек правый сальник привода колеса, гарантия закончилась, ремонт у оф. дилера в три раза дороже, чем у любого другого сервиса. Стоимость сальника и...