Машина 4 года в эксплуатации. Расход по городу 8.3 (АТ 125л.с.1.6). Средняя стоимость ТО у оф. дил. 15т.р., через 3 года предоставляется 30-50% скидка на работы и зап.части. Средняя стоимость КАСКО 50-55тр. Если все усреднить при пробеге 20000км/год стоимость эксплуатации 12000руб./мес. Из недостатков - слабое лакокрасочное покрытие, низкий, маленький багажник. По запчастями: менялись только опорные подшипники и задние амортизаторы, остальное расходники ТО. БОЛЬШОЙ МИНУС болты на колёсах - состоят из болта и декоративного колпачка, который со временем теряется, следовательно диаметр головки уменьшается с 19 на 18, выход возить ключ на 18 иначе не снимите колесо, или менять болты по мере износа!!!
Итог 6 лет 5 месяцев- пробег 108т. км. к расходникам передние и задние диски и колодки, добавились передние пружины (сломался виток у правой пружины!), отпорные подшипники и отбойники спереди , износился тросик открывания капота +20т.р. На 95т.км умер модуль управления автоматом (очень неприятная вещь, когда во время движения у тебя исчезает передача и машина катится на нейтрале, обороты идут а скорость нет...)- решение вопроса заняло 1 день у ОД и +25т.р. (при условии 25%скидке на работы и 15% на запчасть), гарантия 1 год. После последнего ТО сказали, что приходит время менять сайлент блоки сзади(но пока терпят) на 120т км плановая замена ГРМ ну и еще кто знает чего...
Летняя резина докатывает 7 сезон.
Машиной я остался доволен всем советую, но после 5 лет все начинает ломаться и требовать замены. Обслуживалась у ОД и заводилась в любой мороз. Подвела 1 раз с модулем коробки (пришлось вызывать эвакуатор). Удачи на дорогах)
