Рабочая лошадь. Кореец по сборке /в 1997 году узбеки не делали версии GLE - они ввозились как машинокомплекты, на самом же заводе делали в тот период только голые версии/ - поэтому к 15 годам кузов был почти в идеале - ржавчины нет, оборудование все работает, двигатель масло не ест. Расход топлива нормальный - трасса - 6 литров, город - 8-9. В плюсах - наличие запчастей и их небольшая цена, так же можно многое делать самому. Сидеть удобно, руль не мешает ногам, как пишут многие. Управляемость хорошая,как раз для комфортного перемещения, машинка :-) хорошо проглатывает стыки и неровности , на сильных конечно подвеска может сработать на пробой. Еще хороший багажник по объему - влазит до черта, но! тут солгласен со многими - жаль нет складываемых сидений для длинномеров, да и грузить лучше не по объему, а по весу, чтоб потом пружины сломанные не менять... Насколько доволен автомобилем? - об этом можно судить по тому, что купил опять новую Нюську ;-)
На 80 тысячах заменил гидрокомпенсаторы - постукивать начали, заодно прокладку клапанной крышки. Радиатор кондиционера пришлось заменить на 12 году жизни автомобиля /узбекский радиатор не подошел, пришлось искать корейский/ - реагенты зимние убили его, они же убили и клаксоны звукового сигнала :-( ... На 100 тысячах - тормоза по кругу обновил, хотя задние еще проходили бы прилично, да и на передних по дискам запас был ;-) . В целом колодки передние ходят от 20 до 30 тысяч - качество запчастей стало похуже, чем раньше /первые выходили 50 тысяч/. На 14 году заменил амортизаторы и пружины по кругу, на 130 тысячах заменил сцепление в сборе - начало плохо включаться :-( и трапецию стеклоочистителей - плохо стали щетки прижиматься к стеклу из за люфта в осях . Приблизительно в это время пришлось еще поменять водительский стеклоподъемник. В остальное время - только бензин заливал и воду в бачок омывателя. Масло раз в 10 тысяч - движок отплатит хорошим ресурсом. Как вывод - простой неприхотливый автомобиль, надежный и достаточно комфортный. На сервисе когда делают развал-схождение /делал один раз для профилактики/ - не верьте насчет развала - его на Нексии не делают /если что не так - детали приходится менять, регулировок там нет/ :-) - только схождение.
