Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты

Отзыв владельца о Chrysler Sebring 2.4 AT 2007 г.

Седан , 2.4 л, бензин, 170 л.с., автомат, 2007 г.в.
Пробег 92000 км
4.7

Оценки

Дизайн5
Комфорт5
Управляемость4
Эргономика4
Надежность5
Обслуживание и ремонт5
Общая оценка4.7

Общее впечатление

Добрый день! Очень мало нормальных отзывов про авто, которые могут помочь в выборе нового коня. Итак Крайслер Себринг, год выпуска 2007, покупка февраль 2008г. с хорошей скидкой. Хотел авто черный, автомат, светлый салон, мощный двигатель. Рассматривал Камри, Теана, Галант, Епика не впечетлили. Уведел своего красавца и сразу приобрел в полном фарше, только без люка. Про авто: кузов сделан из железа, а не фольги, лакокрасочное покрытие позволяет шлифовать мелкие царапины, угол установки лобового стекла подобран правильно, шесть хороших камней, только маленькие сколы. Салон просторный, все органы управления очень доступны, особенно регулировка аудисистемой (под рулем, а не как у других на руле), пластик грубый, но негремучий, легко поддается чистке, кресла беж-кофе с молоком из толстой настоящей кожи, протираются салфетками и снова презентабельный вид. На заднем сиденье комфортно располагаются два взрослых человека и ребенок 5-ти лет. Багажник довольно большой, но узкий, длиномеры прекрасно входят. Двигатель 2.4л 170л.с. работает на 92 бензине. Пробег 92000км, по компьютору, средний расход 10.4л с постоянным климат контролем. Автомат 4-х ступенчатый, при резком ускорении тупит, затем выстреливает. Разгонялся до 170, машина управляема, руль информативный, в поворотах устойчива, крены отсутствуют, подвеска средней жесткости. Колоса R18 позволяют не боятся припарковываться к бордюрам. Авто соответствует своей цене, по качеству и надежности. Только плановые ТО у диллера, цены низкие, качество на Цветочном проезде хорошее. Рекомендую, на вторичном рынке можно взять отличный экземпляр за небольшие деньги. Свой передаю по наследству младшему сыну.

Недостатки

За всю эксплуатацию только плановые ТОс заменой расходников. На 70000км перегорела подсветка индикации подогрева правого пассажира. На 85000км поменял правую рулевую тягу, сам виноват, влетел в яму. На 85000км поменял лобовое стекло, наша "зимняя пескоструйка" довела его до невозможности ездить против солнца. Два раза менял лампочки посвета заднего номера. На 90000км поменял тормозные диски, колодки и переключатель регулировки фар, можно было не менять, но в положении габариты- задние противотуманки при включении левого поворота снажалась интенсивность подсветки приборов. И это все.

Комментарии
1
Юлия Захарова
мне нравится тачка,надо такую брать.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.