Абсолютно неликвидное американо-мексиканское барахло. Готовы терять по 25% от стоимости машины в год. Платить за динамику таза по 15-16 литров на сотню. Искать разворот вместе с длинномерами. Наслаждаться прелестями дубового пластикового-дермантинового салона. Машина два года проехала по Москве - подвеска в хлам, двигатель троит (оказывается родные провода мопар не ходют больше 10-15 тысяч км), состояние хрома после двух зим - лучше бы его вообще не было, качество покраски кузова - ваз, в рулежке - трактор. Трансформируемый салон? Хе-хе, а у кого его сейчас нет? А попробуйте ка его не трансформировать. Багажник то нет. Мне например постоянно приходилось барахло на заднем сиденье возить, либо раскладывать салон. А по поводу уникальности и завистливых взглядов.... Сейчас этого гуана с америки навезли на вторичку столько, что двухгодовалые машины не продаются даже за половину стоимости. Обладание этим автомобилем превратилось в босяцкий понт.
