Для тех кто в поисках. Я уже преобрёл вторую авешку. Первая была в комплектации LT на механике. Наездил на нём 55000 км. Менял стойки стабилизатора( около трёх тысяч рублей в сумме) и пару лампочек. Естественно менял масло, фильтра и колодки. Потом ездил на двухлитровой мазде спорт с шести скоростями. Машины конечно разного класса, но повертье большой разницы в них не заметил, особенно в городских условиях, а в обслуживании мазда в два раза дороже. Сейчас езжу на новой авешке LTZ в максимальной комплектации с автоматом.