Через 30 000 км потёк правый амортизатор, ремонт порядка 6 тыс. руб. Через 35 000 км прохудилась (проржавела) металлическая трубка в системе охлаждения, ремонт порядка 3 тыс. руб. СновА был порван пыльник правого наконечника, заменил только когда стук стал невыносим, где-то 45 000 км, замена и сход-развал порядка 10 тыс руб. 50 000 км - ДТП с участием Chevrolet Lanos и ВАЗ 2105, ланос был списан в утиль, у ВАЗ повреждения незначительные, мне ремонт 50 тыс. руб. Очень крепкие лонжероны у ТИГГИ. После жестокой зимы 2009-2010 года, когда примерзали подшипники генератора, по весне они были заменены, ремонт 3 тыс. руб. 70 000 км - сгорел глушитель (большой резонатор), заменил после второго ДТП после 90 000 км. Второе ДТП - ремонт обошёлся в 13 000 руб. Удар сзади ВАЗ 2104. Сейчас отказали задние амортизаторы, нужно поменять, но пока нет времени. ТО каждые 10 000 км порядка 6 тыс. руб. каждые 40 000 км порядка 25 тыс. руб. Бензин АИ-92 8,5 л на 100 км в смешанном цикле. Единственная проблема которую не решил это порвалось водительское сиденье, но я её решу когда соберусь продавать. Пока не планирую не то и не другое. P.S. Необходимо упомянуть ещё об одной проблеме которая осталась не выясненной, однажды летом отказалась заводится после 2-х недельного простоя. Доливка бензина в бак из канистры решила эту проблему, но это было просто совпадение, бензин в баке порядка 10 л был (бывало так что его там оставалось и меньше). Поездка на сервис нечего не прояснила, причина осталась не выясненной.

Общее впечатление

Впечатления хорошие. Эксплуатирую каждый день. Наезжаю по 120 км каждый день. Наездил уже 100 000 км. по Воронежской области. Машина меня почти ни разу не подвела, заводится в любую погоду. Сервис хороший, запчасти есть почти всегда. По сравнению с русскими автомобилями существенный шаг вперёд. Тепла зимой в нём достаточно, летом кондиционер "простужает" меня (нужно использовать с умом). Двигатель хороший, машина быстроходная. Хочу сказать что она всё-же шумная. Аудио-система дохлая была, но это для меня не важно. Салон просто потрясающий, я в принципе не большой любитель возить картошку, но когда приходится это делать, вместимость просто выше всяких похвал. Хочется отметить что ТИГГА это замечательный маркетинговый ход, как бы RAV4, но значительно дешевле. Была заполнена ниша на рынке очень удачным автомобилем, я свой автомобиль называю ласково: "Китайский Товарищ".

Michael Kulidg

27 августа 2010 23:54

Другие отзывы владельцев о Chery Tiggo FL

Написать отзыв

Chery Tiggo FL 1.8 MT 2015 г.сергей медведев, 11.04.20203.8

Машина в общем не плохая, основной недостаток - слабое лкп, через 4 года по сколам полезли рыжики, причем не просто рыжики, а как у консервных банок сразу с наслоениями ржавчины. А в остальном особых...

Chery Tiggo FL 1.8 MT 2015 г.олег шабалин, 09.04.20203

больше не куплю,это мой третий ЧЕРИк 2006 года,вибрация,в салоне шумно,шумка мало помогла,вентилятор отопителя так же шумный.подвеска дохлая,стуки появились на 25 тыс км,с динамикой тоже все плохо...

Chery Tiggo FL 1.6 MT 2013 г.Олег Черцов, 10.01.20204.7

Машина более, чем адекватная, но пока к ней не приложат ручки наши механики,,,,здесь абзац полнейший. одно лечат, другое калечат. Ставил сигнашку с автозапуском, пообломали все защёлки на накладках...

Chery Tiggo FL 1.8 MT 2008 г.Высотные работы, 26.11.20194.2

Машина ездила каждый день. В течении 10 лет. Все проблемы появлялись в связи с не качественным сервисным обслуживанием. Два раза менял радиатор, два раза диски сцепления , стойки подвески 2 раза...