Mail.ruПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискСмотриComboВсе проекты

Оценки

Дизайн4
Комфорт4
Управляемость5
Эргономика4
Надежность5
Обслуживание и ремонт2
Общая оценка4.0

Недостатки

Сгорел на третий день блок управления сигналом на рулевой колонке (бибика) и блок управления магнитолой и радио с рулевой колонки (по технически - спираль звукового сигнала). Могли бы сделать (приварить) чашку на стойке аммортизатора, которая является опорой пружины, чуть повыше на 5 или 15 миллиметров. Колеса 195/65 R15 встали кое как, то есть первые 500 км шипованные NOKIAN колошматили резиновыми волосками по чашке. Потом цокание прекратилось. Нет отбортовки резинопластиковой на лобовом стекле слева и справа (как на Misubisi Lancer), при работе "дворников" на полной скорости грязь летит на корпус зеркал заднего вида и левое и правое передние стекла. Отсутствуют брызговики спереди и сзади, сбоку не очень загрязняется машина, но снизу налипает грязь и мокрый снег. В остальном прекрасная машина. Думаю в дальнейшем, машину доработают - с учетом выявленных недостатков. Многие путают этот "Инфинити для бедных" с настоящим инфинити. Очень жаль, что не поставлены отопители сидений. Для холодного и влажного климата Санкт - Петербурга - не помешало бы. Спасибо. С Уважением, Марат Марсельевич Ахметов. В графе модели не мешало бы внести и 2х литровый Chery Fora. Обидно блин.

Общее впечатление

Очень жаль что отсутствует Черри А-21 Фора. Приходится писать под другой маркой. У меня Chery A21 Fora! Очень страшный зверь - дури много даже для наших дорог. Чем то напомнил ЗиЛ -157. Все дни при - 24 С и -26 С мороза заводился за секунды и дистанционно, у меня Scher - Khan Magicar 5. В связи с тем, что сгорели свечи у сына на Santa Fe 2.0 D я его заводил четыре дня с буксира, даже при торможении Джипа - Fora не чувствует кто у него на "хвосте" - очень много дури - 130 л.с. это много на 2 литровый мотор. Прекрасно рагоняется, не любит лишнего газа - зря летит топливо, надо держать оптимально нажимая на акселератор.

Этот отзыв пока никто не прокомментировал. Будьте первым!
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария