Mail.ruПочтаМой МирОдноклассникиВКонтактеИгрыЗнакомстваНовостиПоискОблакоVK ComboВсе проекты

Оценки

Дизайн5
Комфорт5
Управляемость5
Эргономика4
Надежность4
Обслуживание и ремонт4
Общая оценка4.5

Недостатки

525:радиатор,рейка с сервотроником(причем поменял ее у дилеров в Краснодаре,называется Бакра)отвалил самому страшно сказать 42000р,хватило ее на 3 дня,после чего она опять застучала (очередное кидалово в рамках дилерского обслуживания?),замена блока DSC,замена эл.замка багажника,так и не смогли устранить скрип обивок+свист ветра из задней двери со стороны водителя,ну стойки пер.стабилизатора не в счет,меняются вместе с маслом,а то и чаще.,передние стойки+опорные подшипники(которые на Бакре не смогли продиагностировать,в виду отсутствия оборудования!!!!!!!!!!) ,хотя проверяются они дедовским способом в течении минуты(это если с перекуром),замена термостата,ремонт парктроника(перетерлись!!!! провода в районе решетки радиатора)...Фух,кажется все,не считая расходников и это за год владения!!!!! Теперь 530: Замена рейки,причем пошел другим путем,нашел в Москве фирму,занимающуюся рейками.Результат: Откатался на ней уже34000 и никаких стуков.Те же стойки стабилизатора и передние стойки+опорные подшипники(и то после того как попал в яму на объездной Челябинск-Уфа) И ВСЕ!!!!!! А в общем Биммер это офигенный автомобиль,но если вас посещают мысли типа : да японцы же надежней и т.д. - ребята валите тогда в салоны тойоты,ниссана,покупайте безликие,бездушные автомобили,для пенсионеров,но зато типа надежные(об этом кстати тоже можно поспорить)... А бэха,это тачка для тех,кто любит и УМЕЕТ быстро и грамотно водить машину и получать от этого удовольствие Всем удачи!!!

Общее впечатление

До этого у меня были две 520,одна 1990 другая 1991 года... Но так сложилось,что мне пришлось их продать... А через пару лет повезло,появились деньги и я собрался покупать машину... Естественно,кроме Биммера,я ничего другого покупать не хотел... И вот в Москве,у официальщиков "Азимут СП",я нашел его,в смысле биммер. Просто мечта- 2001год(на дворе тогда стоял декабрь 2004),525-я,черная,с нехилым фаршем,дерево, кожа,эл.сиденья,ксенон,10подушек безоп., АКПП,парктр-ки и прочие радости жизни!!! Но Калининград!!! Плюсов в этом не много: нет лямбда-зондов,проставки под стойками,защита картера,ну и на калининградки,наше доблестное ГИБДД не реагирует,типа-"это немцы только в угонах" :)))) А вот минусов... На следующее утро - печка отказывалась дуть, хотя бы теплым воздухом... Пробую патрубки- все ясно,система завоздушена...Но каким образом???!!!!! Я же ее только вчера купил и заметьте,у ОФИЦИАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ!!!!!! Визит в "Азимут СП" дал следующие результаты: - Батенька,да у вас же радиатор бежит... И это на вчера-то купленном автомобиле???!!! На котором я доехал от Пражской до Домодедово!!!!! -Ну вы же смотрели машину,к тому же на авто с пробегом,при продаже мы никаких гарантий не даем!!! Итог:300у.е. за новый радиатор+антифриз, и о чудо,за работу с меня не взяли денег!!! :))))) А тогда мне было не до смеха,ведь я не москвич,а до дому пилить 4200км,а машина на летней резине (интересно,зачем продавать машину зимой,на летних "колэсах". Короче сплошное швырялово... Ну до дома добрался правда без потерь,получил ни с чем не сравнимое удовльствие от вождения,заметьте,стоял декабрь,а я ехал на заднеприводном авто... Великолепная динамика,тормоза,управление,шумоизоляция,а какие кресла!!! А как работает система DSC!!! В общем был в восторге,пока через год не продал... И вот стоит мечта:530-я,2001 года,в комплектации Индивидуал!!! Двойные стекла,кожанные (монтана) сиденья с массажем, кучей регулировок,ТВ,Вебасто,эл.руль(в общем все-все-все электро,в ручную только пепельница открывается!),сотик- продолжать можно до бесконечности,но главное-это был автомобиль Made in Германия :))) Не поверите,но это совсем другой автомобиль,начиная от того с каким звуком,усилием закрываются -открываются двери,багажник и до тех же ГИБДДшников,типа: -Немка? Сто процентов в угоне!!! Я им акт экспертизы,а они- да это филькина грамота,мы тут все спецы по бэхам,ща определим.... Ну а что касается сборки,то для себя сделал вывод: какой бы не был контроль качества у немцев,а наши могут только испоганить,такой прекрасный автомобиль как BMW. Не зря немцы отказались выпускать у нас мерсы,дабы не уронить имидж марки... Ну а о качестве сборки судите сами, по написанному ниже...