Дизайн, качество сборки, продуманность в деталях. Привык к машине за считанные минуты первой поездки и дальше уже вслепую знал, где какая кнопочка или рычажок.

Недостатки

Как таковых не нашел. То, чего не хватало, мог бы дозаказать при покупке или даже после, но делать этого не стал - мой выбор

Общее впечатление

Выбор делал сознательно, в итоге получил, что хотел. Дизайн - никаким конкурентам не снился. Проехал свои 130 тыс км, а машина все также не потеряла актуальности, каждая линия - выверенная, за что и ценю. Сам не гонщик, поэтому мотора 2.0 хватало за глаза. Уютно, комфортно - доволен на все 99%! Минусы? Они скорее следствие моей комплектации, но ждать тогда не хотелось, в итоге остался, например, без очечника, ну и пожадничал на полный привод quattro - в новой машине я это исправлю

Фотографии

Николай Серебряков

5 февраля 2019 15:36

Комментарии

Николай Серебряков7 февраля 2019 18:03

Были бы проблемы с турбиной - написал бы. А так нет - и по знакомым (Q5, A4) подобных нареканий не слышал. Что я делаю не так? :) Гарантия - круто! Но повторная замена это вопрос скорее уже не к Ауди, как производителю, сколько к сервису: что ставили и как ставили, раз накрылась вторично.

СсылкаПожаловаться

Кристина Ронина20 марта 2019 16:22

Я бы лучше лично посмотрела. А есть такой на Бережковской? Благо, в цетре, можно заехать.

СсылкаПожаловаться

Дмитрий Еремеев22 июля 2019 10:00

отличная машинка) езжу на q3 240 тыщ пробег турбина накрылась починил за 10 тыщ) всё ок 10 уже проехал дует как надо)

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Читать все

Войти

илиЗарегистрироваться

Другие отзывы владельцев о Audi A6

Написать отзыв

Audi A6 2.8 174hp quattro MT 1996 г.Рома, 06.09.20205

удобный большой салон , встроенная оригинальная магнитола , сзади автомобиль идёт как бы на раме минус то что в этой а6 , функция кваттро подключается автоматом , и её нельзя отключить как в...

Audi A6 2.0 TFSI CVT 2014 г.Сергеевич, 02.07.20194.8

Лучший в своем классе. За 95000 поменял, два правых передних рычага, правый ступичный подшипник (поймал на 35000 большую яму в луже). Все остальные расходы только регламентное обслуживание

Audi A6 2.7 TDI 190hp CVT 2009 г.Петя Петечкин, 14.05.20194.7

Покупал 3.5 года назад. 162000 км. Машинка из Австрии с реальным пробегом. Рестайлинг. Сажевый фильтр поменял вместе с задним датчиком давления. Цена вопроса 400 евро. Расход сразу снизился до 8.5 в...