1-16 октября 2016 года, Автошоу
В 1998 году автомобильный мир содрогнулся от нового концепта марки Lada. На подиум Парижского автосалона въехал «Рапан»… Электромобиль весьма необычных форм в модном тогда биодизайне имел композитные кузовные панели, начинку от «Оки» на батарейках, встроенные в ступицу руля комбинацию приборов и подушку безопасности, поворотные кресла. «Рапан» мог перемещаться своим ходом, но, увы (или к счастью?) так и остался в единственном экземпляре.
В 1988 году на автосалоне в Париже отметилась Lada Samara. Она уже не была горячей новинкой, но тот год стал самым успешным в ее экспортной карьере. «АвтоВАЗу» удалось продать за рубеж почти 160 тысяч переднеприводных хэтчбеков. Во многом благодаря местным импортерам, вроде французской фирмы Lada-Poch, которая облагораживала советское творение обвесами да литыми дисками.
