Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Мне кажется, зря Саша С удалил тему про ДТП. Она очень актуальна, и такой разбор этого конкретного случая мог в будущем может спасти чьи то жизни. Здесь не должно быть место обидам, что кто то не согласен с твоим мнением. Ситуация была такая, которая на дороге встречается очень часто, и вполне возможно, кто то отказался бы от обгона в такой же ситуации, почитав эту тему и увидев это видео. И именно это стало бы важной вехой в жизни форума, а возможно и чьей то еще.
Кто не видел, посмотрите ситуацию.
Для некоторых дорога - это смерть, и тоже в полном смысле.
Ну а в конечном итоге, кого бы Вы лично на месте судьи наказали в преведенной ситуации, и как?
Для некоторых дорога - это смерть, и тоже в полном смысле.
Ну а в конечном итоге, кого бы Вы лично на месте судьи наказали в преведенной ситуации, и как?
Дело в том, что водитель Сузуки не нарушило ни одного "запрещено", а вот водитель девятки, похоже, таких запретов перешел сразу несколько - пошел на обгон поворачивающей машины и превысил скорость.
Кстати, на месте водителя Сузуки я, скорее всего, поступил бы точно так же. Даже видя в зеркало заднего вида идущую за мной машину, но зная, что ей запрещен обгон, ради его же блага постарался бы побыстрее повернуть и освободить полосу движения, что бы не мешать.
ничего? Поворотник включить за километр-это ничего? Повернул через сплошную-ничего? Только не надо повторять слова инопланетянина, что ему мешала такси (типа стояла напротив разрыва), напротив разрыва что встать, надо перегородить поворот. А он еще и ВИДЕЛ девятку ? Я не помнб его фразы, но если он видел девятку на встречной и все равно повернул, то он вооооообще мудак, и посадить надо его. Пересмотрю, если он еще и видел, но повернул, то Марвин и инопланетянин враги на всю жизнь. И никакого желания освободить дорогу поскорее повернув НЕ БЫЛО. Слушайте фразу регистратора, там даже НАМЕКА нет на это. А тему зарыл, потому что вновь пришедшим срач читать не интересно, а аргументы там перепечатывали 100 раз одни. Обсуждения не было, разбора поэтапно каждого действия не было.
ничего? Поворотник включить за километр-это ничего? Повернул через сплошную-ничего? Только не надо повторять слова инопланетянина, что ему мешала такси (типа стояла напротив разрыва), напротив разрыва что встать, надо перегородить поворот. А он еще и ВИДЕЛ девятку ? Я не помнб его фразы, но если он видел девятку на встречной и все равно повернул, то он вооооообще мудак, и посадить надо его. Пересмотрю, если он еще и видел, но повернул, то Марвин и инопланетянин враги на всю жизнь. И никакого желания освободить дорогу поскорее повернув НЕ БЫЛО. Слушайте фразу регистратора, там даже НАМЕКА нет на это. А тему зарыл, потому что вновь пришедшим срач читать не интересно, а аргументы там перепечатывали 100 раз одни. Обсуждения не было, разбора поэтапно каждого действия не было.
Ты только вчера писал: "за полкилометра", сегодня цифра выросла.
Инопланетянин абсолютно верно написал, и это видно в записи, что такси стоит четко напротив разрыва сплошной. Сузуки совершает вынужденный маневр, который разрешен правилами даже при выезде на встречку, в случае неподвижного препятствия.
Теперь насчет "видел - не видел". Ситуация такова, что чисто логически можно предположить следующее: он видел девятку, но не на встречке, а именно за собой. Почему я так предполагаю? Да просто потому, что если он видел девятку на встречке, то он просто самоубийца, ведь поворачивая он подставлял прежде всего себя самого, свою дверь, под страшный удар. А если он видел девятку за собой в своей полосе, то его действия верны абсолютно.
Срач же будет в любом обсуждении любой темы. Это же форум, он всегда такой. Поэтому выставляя тему, к срачу просто надо быть готовым.
Ты только вчера писал: "за полкилометра", сегодня цифра выросла.
Инопланетянин абсолютно верно написал, и это видно в записи, что такси стоит четко напротив разрыва сплошной. Сузуки совершает вынужденный маневр, который разрешен правилами даже при выезде на встречку, в случае неподвижного препятствия.
Теперь насчет "видел - не видел". Ситуация такова, что чисто логически можно предположить следующее: он видел девятку, но не на встречке, а именно за собой. Почему я так предполагаю? Да просто потому, что если он видел девятку на встречке, то он просто самоубийца, ведь поворачивая он подставлял прежде всего себя самого, свою дверь, под страшный удар. А если он видел девятку за собой в своей полосе, то его действия верны абсолютно.
Срач же будет в любом обсуждении любой темы. Это же форум, он всегда такой. Поэтому выставляя тему, к срачу просто надо быть готовым.
Чем вынужден? Помехой? Поэтому можно нарушить? Т.е. если я увижу сломавшееся авто на другой стороне дороги, а могу накакать га правила, и поворачивать где хочу? очень интересно погладеть на этов москве на каком нибудь прооспекте. Если помеха мешает, стои и жди, когда ее уберут, либо проезжай дальше и розворачивайся. Разрыв на пртив дороги делают, а такси стояла не на дороге, не мешал он ему никак. Да не думал он про подставу себя, он считает поворотник волшебным щитом. И походу, вообще не думает.
Ты только вчера писал: "за полкилометра", сегодня цифра выросла.
Инопланетянин абсолютно верно написал, и это видно в записи, что такси стоит четко напротив разрыва сплошной. Сузуки совершает вынужденный маневр, который разрешен правилами даже при выезде на встречку, в случае неподвижного препятствия.
Теперь насчет "видел - не видел". Ситуация такова, что чисто логически можно предположить следующее: он видел девятку, но не на встречке, а именно за собой. Почему я так предполагаю? Да просто потому, что если он видел девятку на встречке, то он просто самоубийца, ведь поворачивая он подставлял прежде всего себя самого, свою дверь, под страшный удар. А если он видел девятку за собой в своей полосе, то его действия верны абсолютно.
Срач же будет в любом обсуждении любой темы. Это же форум, он всегда такой. Поэтому выставляя тему, к срачу просто надо быть готовым.
15 секунд - это то, что называется "заблаговременно", то, что дает возможность следующему автомобилю приготовиться к маневру предыдущего, и снизить свою скорость.
Кстати, на скорости 60 км/час это 250 метров.
Самое интересное, фактически виновен водитель "девятки" - косвенно, виновны все.
Остановиться на перекрестке для "отдыха" - не есть айс.
"Мало ли что я видел, я поворотник показал" - не есть айс.
Машина в левой полосе, с включенным поворотом(левым), для заезда на стоянку через встречку. Дождавшись остановки потока на светофоре впереди, начинает поворот - и в нее "въезжает" джип, объезжающий пробку перед светофором по встречке. Дело дошло до суда - виновным признан выполнявший поворот. " Нельзя начинать маневр, не убедившись в его безопасности" - решение суда. Происходило на "Горской", в Новосибе.
Один останавливается на перекрестке, второй не глядя поворачивает, третий вообще на все наплевав - "летит".
А "рассчиталась" за всех девушка - своей жизнью. Мое мнение.
Суд куплен. 100%. В ПДД ДОСЛОВНО написано:
8.1. ..При выполнении маневра НЕ ДОЛЖНЫ создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения....
Где там слова НЕЛЬЗЯ или ЗАПРЕЩЕНО???
То есть судья злонамеренно переврал текст ПДД и вынес ПРОПЛАЧЕННОЕ решение.
Надеюсь вам то не нужно объяснять разницу между словами "НЕ ДОЛЖНЫ" и "ЗАПРЕЩЕНО"?
Суд куплен. 100%. В ПДД ДОСЛОВНО написано:
8.1. ..При выполнении маневра НЕ ДОЛЖНЫ создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения....
Где там слова НЕЛЬЗЯ или ЗАПРЕЩЕНО???
То есть судья злонамеренно переврал текст ПДД и вынес ПРОПЛАЧЕННОЕ решение.
Надеюсь вам то не нужно объяснять разницу между словами "НЕ ДОЛЖНЫ" и "ЗАПРЕЩЕНО"?
" При этом маневр должен быть безопасен и не должен создавать помех другим участникам движения"(С)
Каким будет выполнение маневра, для создания безопасности, на совести водителя - но безопасность он обеспечить обязан. Внимательнее читайте ПДД.
" При этом маневр должен быть безопасен и не должен создавать помех другим участникам движения"(С)
Каким будет выполнение маневра, для создания безопасности, на совести водителя - но безопасность он обеспечить обязан. Внимательнее читайте ПДД.
Мой пост в 13:49. Там скопирован пункт 8.1, полностью.
Если маневр, по закону, ДОЛЖЕН быть безопасен - то водитель ОБЯЗАН выполнить, обеспечив безопасность.
Мой пост в 13:49. Там скопирован пункт 8.1, полностью.
Если маневр, по закону, ДОЛЖЕН быть безопасен - то водитель ОБЯЗАН выполнить, обеспечив безопасность.
Ну вот пункт 8.1 полностью. Ну и где там слова "водитель обязан обеспечить безопасность"????
Есть слова "Водитель обязан подавать сигналы световыми указателями..." вы уж не переиначивайте пожалуйста текст ПДД, он все таки имеет статус Закона.
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.
" При этом маневр должен быть безопасен и не должен создавать помех другим участникам движения"(С)
Каким будет выполнение маневра, для создания безопасности, на совести водителя - но безопасность он обеспечить обязан. Внимательнее читайте ПДД.
Вот если обгон на перекрестке ЗАПРЕЩЕН, то так и написано ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
А слово "не должно создаваться помех..." подразумевает, что ПО ВАШЕМУ мнению не должно...
Вот если обгон на перекрестке ЗАПРЕЩЕН, то так и написано ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
А слово "не должно создаваться помех..." подразумевает, что ПО ВАШЕМУ мнению не должно...
Знание закона не дает право его свободного толкования. хех.
Прочитайте пункт 8 ПДД ВНИМАТЕЛЬНО. потому как в Законе (а ПДД имеют статус федерального Закона) - важно КАЖДОЕ СЛОВО.
Знание закона не дает право его свободного толкования. хех.
Прочитайте пункт 8 ПДД ВНИМАТЕЛЬНО. потому как в Законе (а ПДД имеют статус федерального Закона) - важно КАЖДОЕ СЛОВО.
8.1
Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.
8.2
Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
8.3
При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги – пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
8.4
При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа(С)
8.1
Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.
8.2
Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
8.3
При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги – пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
8.4
При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа(С)
Правильно, но эти строчки так же НЕ ОБЯЗЫВАЮТ водителя ОБЕСПЕЧИТЬ безопасность маневра! Потому как это НЕ ВОЗМОЖНО! Вы можете упереться в зеркало и даже не смотреть вперед и на встречку - только в зеркало, но блин конструктивно при начале поворота, поле обзора в зеркале заднего вида СМЕЩАЕТСЯ! В итоге НЕИЗБЕЖНО наступает момент, когда в зеракало вы УЖЕ не видите, что происходит сзади вас (тем более на полосе встречного движения), а периферийное зрение ЕЩЕ не позволяет видеть ситуацию позади вас. ВСЕ водители знают о таком свойстве зеркал, поэтому при маневрах рекомендуется (РЕКОМЕНДУЕТСЯ а не ОБЯЗАН), кроме зеркал еще и повернуться назад и убедиться в безопасности маневра! Кроме того ДОКАЗАНО, что в зеркало НЕ ВОЗМОЖНО адекватно оценить скорость автомобиля едущего за вами, за короткий промежуток времени. Поэтому РЕКОМЕНДУЕТСЯ, производить расчет С ЗАПАСОМ. Есть ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ в конце концов, ну нет у человека глаз на затылке! И глаз всего ДВА! И смотрят они только в одну сторону а не в разные как у хамелеона!
Ну а в конечном итоге, кого бы Вы лично на месте судьи наказали в преведенной ситуации, и как?
Ну а в конечном итоге, кого бы Вы лично на месте судьи наказали в преведенной ситуации, и как?
Водитель Сузуки: - Штраф за нарушение пункта 8.1 ПДД.
Водитель Сузуки: - Штраф за нарушение пункта 8.1 ПДД.
Кстати, на месте водителя Сузуки я, скорее всего, поступил бы точно так же. Даже видя в зеркало заднего вида идущую за мной машину, но зная, что ей запрещен обгон, ради его же блага постарался бы побыстрее повернуть и освободить полосу движения, что бы не мешать.
Инопланетянин абсолютно верно написал, и это видно в записи, что такси стоит четко напротив разрыва сплошной. Сузуки совершает вынужденный маневр, который разрешен правилами даже при выезде на встречку, в случае неподвижного препятствия.
Теперь насчет "видел - не видел". Ситуация такова, что чисто логически можно предположить следующее: он видел девятку, но не на встречке, а именно за собой. Почему я так предполагаю? Да просто потому, что если он видел девятку на встречке, то он просто самоубийца, ведь поворачивая он подставлял прежде всего себя самого, свою дверь, под страшный удар. А если он видел девятку за собой в своей полосе, то его действия верны абсолютно.
Срач же будет в любом обсуждении любой темы. Это же форум, он всегда такой. Поэтому выставляя тему, к срачу просто надо быть готовым.
Инопланетянин абсолютно верно написал, и это видно в записи, что такси стоит четко напротив разрыва сплошной. Сузуки совершает вынужденный маневр, который разрешен правилами даже при выезде на встречку, в случае неподвижного препятствия.
Теперь насчет "видел - не видел". Ситуация такова, что чисто логически можно предположить следующее: он видел девятку, но не на встречке, а именно за собой. Почему я так предполагаю? Да просто потому, что если он видел девятку на встречке, то он просто самоубийца, ведь поворачивая он подставлял прежде всего себя самого, свою дверь, под страшный удар. А если он видел девятку за собой в своей полосе, то его действия верны абсолютно.
Срач же будет в любом обсуждении любой темы. Это же форум, он всегда такой. Поэтому выставляя тему, к срачу просто надо быть готовым.
Инопланетянин абсолютно верно написал, и это видно в записи, что такси стоит четко напротив разрыва сплошной. Сузуки совершает вынужденный маневр, который разрешен правилами даже при выезде на встречку, в случае неподвижного препятствия.
Теперь насчет "видел - не видел". Ситуация такова, что чисто логически можно предположить следующее: он видел девятку, но не на встречке, а именно за собой. Почему я так предполагаю? Да просто потому, что если он видел девятку на встречке, то он просто самоубийца, ведь поворачивая он подставлял прежде всего себя самого, свою дверь, под страшный удар. А если он видел девятку за собой в своей полосе, то его действия верны абсолютно.
Срач же будет в любом обсуждении любой темы. Это же форум, он всегда такой. Поэтому выставляя тему, к срачу просто надо быть готовым.
Кстати, на скорости 60 км/час это 250 метров.
Остановиться на перекрестке для "отдыха" - не есть айс.
"Мало ли что я видел, я поворотник показал" - не есть айс.
Машина в левой полосе, с включенным поворотом(левым), для заезда на стоянку через встречку. Дождавшись остановки потока на светофоре впереди, начинает поворот - и в нее "въезжает" джип, объезжающий пробку перед светофором по встречке. Дело дошло до суда - виновным признан выполнявший поворот. " Нельзя начинать маневр, не убедившись в его безопасности" - решение суда. Происходило на "Горской", в Новосибе.
Один останавливается на перекрестке, второй не глядя поворачивает, третий вообще на все наплевав - "летит".
А "рас
8.1. ..При выполнении маневра НЕ ДОЛЖНЫ создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения....
Где там слова НЕЛЬЗЯ или ЗАПРЕЩЕНО???
То есть судья злонамеренно переврал текст ПДД и вынес ПРОПЛАЧЕННОЕ решение.
Надеюсь вам то не нужно объяснят
8.1. ..При выполнении маневра НЕ ДОЛЖНЫ создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения....
Где там слова НЕЛЬЗЯ или ЗАПРЕЩЕНО???
То есть судья злонамеренно переврал текст ПДД и вынес ПРОПЛАЧЕННОЕ решение.
Надеюсь вам то не нужно объяснят
Каким будет выполнение маневра, для создания безопасности, на совести водителя - но безопасность он обеспечить обязан. Внимательнее читайте ПДД.
Каким будет выполнение маневра, для создания безопасности, на совести водителя - но безопасность он обеспечить обязан. Внимательнее читайте ПДД.
Если маневр, по закону, ДОЛЖЕН быть безопасен - то водитель ОБЯЗАН выполнить, обеспечив безопасность.
Если маневр, по закону, ДОЛЖЕН быть безопасен - то водитель ОБЯЗАН выполнить, обеспечив безопасность.
Есть слова "Водитель обязан подавать сигналы световыми указателями...&quo
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.
Каким будет выполнение маневра, для создания безопасности, на совести водителя - но безопасность он обеспечить обязан. Внимательнее читайте ПДД.
А слово "не должно создаваться помех..." подразумевает, что ПО ВАШЕМУ мнению не должно...
А слово "не должно создаваться помех..." подразумевает, что ПО ВАШЕМУ мнению не должно...
Прочитайте пункт 8 ПДД ВНИМАТЕЛЬНО. потому как в Законе (а ПДД имеют статус федерального Закона) - важно КАЖДОЕ СЛОВО.
Прочитайте пункт 8 ПДД ВНИМАТЕЛЬНО. потому как в Законе (а ПДД имеют статус федерального Закона) - важно КАЖДОЕ СЛОВО.
8.1
Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.
8.2
Подач
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
8.3
При выезде на дорогу с прилегающей
8.4
При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа(С)
8.1
Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.
8.2
Подач
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
8.3
При выезде на дорогу с прилегающей
8.4
При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа(С)