Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Зимняя резина для России: необходима или дальше будем стоять в пробках?
Речь идёт о фурах. Как выяснилось, не все любят менять резину. Особенно, когда вместо 4-х колёс, надо менять 16.
Однако, нужно посмотреть на эту проблему с другой стороны. Ведь очень часто малая выгода влечёт за собой большие финансовые потери. Как это соотносится с резиной?
На этот вопрос очень аргументированно отвечает эксперт (или кто он, я так и не разобрался) интернет-сообщества
"Недавний коллапс на трассе М-10 побуждает вновь вернуться к проблеме фур и грузовиков… на московских дорогах. Что бы там ни говорили о неготовности коммунальных служб к снегопаду, основной причиной двухсоткилометровой пробки стала безответственность водителей грузовых автомобилей, отправившихся в путь на неподготовленном транспорте и без учета прогноза погоды. И нынешний снегопад не исключение. Фуры, шлифующие лысой резиной асфальт, можно наблюдать ежегодно на въездах и выездах МКАД на вполне пригодных для езды участках дороги."
Что мне в статье понравилось, так это то, что автор не стремится первым делом обвинить правительство, страну, президента ну и т.д. Виноваты, считает Дмитрий, дальнобойщики, которые просто хотят сэкономить. В результате теряют время в пробках и жгут лишний бензин. Так как не стоит поменять шины таких баснословных сумм, какие озвучивают дальнобойщики (там несколько ссылок на прайсы). Тем более, что все шины менять не обязательно.
"В Северной Европе и Северной Америке обязательность зимней резины для грузового транспорта давно уже закреплена законодательно. В Норвегии штрафы за отсутствие зимней резины и комплекта антипробуксовочных цепей огромные – вполне можно лишиться грузовика. В Канаде наличие цепей у грузовых автомобилей во время снегопада также обязательно, для пробуксовщиков большие штрафы."
Предлагаю и обсудить тут Тема неоднозначная, понимаю, но если кого - то не убедят аргументы автора статьи, хотелось бы послушать возражения
а по сути богатейший регион должен быть: угля больше всех в стране добываем, металлургия, химия, сельское хозяйство, а толку ноль
летом дороги выглядят как после НАТОвской бомбёжки
зимой как полигон для вездеходов
так бывает когда директор области импотент.
а по сути богатейший регион должен быть: угля больше всех в стране добываем, металлургия, химия, сельское хозяйство, а толку ноль
летом дороги выглядят как после НАТОвской бомбёжки
зимой как полигон для вездеходов
так бывает когда директор области импотент.
а по сути богатейший регион должен быть: угля больше всех в стране добываем, металлургия, химия, сельское хозяйство, а толку ноль
летом дороги выглядят как после НАТОвской бомбёжки
зимой как полигон для вездеходов
так бывает когда директор области импотент.
От маразма до маразма. Один мер Москвы кричал что в качестве дорг виноваты шипы - долой их или штрафы!!!!
Теперь в голову не сведущих пришла очередная блажь - одеть шипы на грузовые колеса!!((( Да зимняя, направленная резина есть!!!!НО ШИПОВННАЯ?)))
Дорогой аФтор - убедительная просьба!!!!- найдите и дайте ссылку где купить В РОССИИ шипованную резину для грузовиков, а то мы тут на севере только направленной всесезонкой пользуемся!!
От маразма до маразма. Один мер Москвы кричал что в качестве дорг виноваты шипы - долой их или штрафы!!!!
Теперь в голову не сведущих пришла очередная блажь - одеть шипы на грузовые колеса!!((( Да зимняя, направленная резина есть!!!!НО ШИПОВННАЯ?)))
Дорогой аФтор - убедительная просьба!!!!- найдите и дайте ссылку где купить В РОССИИ шипованную резину для грузовиков, а то мы тут на севере только направленной всесезонкой пользуемся!!
Есть - но она только имеет не большую елочку и направленность для самоочищения от снега. Но на льду толку от нее ни какого. Но она всесезонка - мы на ней круглый год!!!!
Есть - но она только имеет не большую елочку и направленность для самоочищения от снега. Но на льду толку от нее ни какого. Но она всесезонка - мы на ней круглый год!!!!
Какая нафиг резина. Раньше чистили дороги и ездили на одной резине круглый год. А сейчас не чистят и дорога превращается в АД натуральный. Тут недавно в ледяном дожде с фурами кантовался в своих холмах, афигеть.
шипы и цепи используют на льду и дорогах без асфальтового покрытия на фуре все 5мостов должны отшипованы
не легковыми шипами а шипы для грузовиков с фалангу мизинца и что будет с асфальтом
а цепей надо на тягач полностью и прицеп один мост ставить их не спеша 1час и скорость не больше20км в час
на асфальте снимать снова.надо не запускать в снегопад дороги а на подъемах ставить контейнеры с гранитной крошкой
и подъемы построили под 90градусов вот фурам и не подняться.съездите к Скандинавам поучитесь у них учится не зазорно и не поздно.
а глубина протектора написана в правилах.
..Фуры, шлифующие лысой резиной асфальт, можно наблюдать ежегодно(c)...Всё правльна..так это и происходит и ни только около Москвы или ещё где там рядом..Можна добавить ещё перегруз!..из-за которого асфальтовые трассы превращаються к колею как на просёлках после дождя....И ни стоит орать и на меня и на автора темы..если стыдно сказать..что лень менять ЛЫСУЮ резину на не ЛЫСУЮ,причём точек шинмонтажа для грузовой техники как грязи..на любой трассе есть..-то и помолчите тагда в тряпочку..Лучше. не ленитесь меняь резину к зиме..(не лысую ставьте..а с нормальным протектором и всесезонку)..и не перегружайте сваи тачки гонясь за прибылью и экономя...и всё у вас будет пучком)))....Снег в России-ни редкость..а счас ещё морозы упадут..и будет ваша лысая резина просто взрываться при пробуксовке..шлифование ))))
..Фуры, шлифующие лысой резиной асфальт, можно наблюдать ежегодно(c)...Всё правльна..так это и происходит и ни только около Москвы или ещё где там рядом..Можна добавить ещё перегруз!..из-за которого асфальтовые трассы превращаються к колею как на просёлках после дождя....И ни стоит орать и на меня и на автора темы..если стыдно сказать..что лень менять ЛЫСУЮ резину на не ЛЫСУЮ,причём точек шинмонтажа для грузовой техники как грязи..на любой трассе есть..-то и помолчите тагда в тряпочку..Лучше. не ленитесь меняь резину к зиме..(не лысую ставьте..а с нормальным протектором и всесезонку)..и не перегружайте сваи тачки гонясь за прибылью и экономя...и всё у вас будет пучком)))....Снег в России-ни редкость..а счас ещё морозы упадут..и будет ваша лысая резина просто взрываться при пробуксовке..шлифование ))))
Уважаемый,не надо учить нас делать то,что мы и так делаем!)))))Если и находится среди хозяев "больших" 1% тех,кто ездит на действительно лысой резине,то и этого даже много.Никакому владельцу "большого" не хочется терпеть убытки оттого,что колесо взорвалось от старости!Еще раз повторюсь - НЕ ЛЕЗЬТЕ В ВОПРОСЫ,В КОТОРЫХ ВЫ ПОЛНЫЕ ПРОФАНЫ!Для маленькой информированности,возьмите в библиотеке книжку "Учебник водителя категории Е", и получите хоть начальные сведения об автопоездах и их характеристиках в движении,может быть тогда вам какие-то слова разбирающихся в этом вопросе людей будут доходить до мозга.
Уважаемый,не надо учить нас делать то,что мы и так делаем!)))))Если и находится среди хозяев "больших" 1% тех,кто ездит на действительно лысой резине,то и этого даже много.Никакому владельцу "большого" не хочется терпеть убытки оттого,что колесо взорвалось от старости!Еще раз повторюсь - НЕ ЛЕЗЬТЕ В ВОПРОСЫ,В КОТОРЫХ ВЫ ПОЛНЫЕ ПРОФАНЫ!Для маленькой информированности,возьмите в библиотеке книжку "Учебник водителя категории Е", и получите хоть начальные сведения об автопоездах и их характеристиках в движении,может быть тогда вам какие-то слова разбирающихся в этом вопросе людей будут доходить до мозга.
Дядьку Андрей..ты перегрелся чтоли?))))..а я тебя и не учил между прочим..и учебник мне не интересен..каждый год раз двадцать в год и более гоняю па трассе Тюмень -Новосиб и обратна..с заездом в Казахстан..туда-сюда..сюда-туда)))и на легковых и на грузовиках...как сложиться в общем))))..в живую вижу все эти праблемы..так что дядьку..ты ошибся чуток са своей просьбой "ни лезь"))))
Дядьку Андрей..ты перегрелся чтоли?))))..а я тебя и не учил между прочим..и учебник мне не интересен..каждый год раз двадцать в год и более гоняю па трассе Тюмень -Новосиб и обратна..с заездом в Казахстан..туда-сюда..сюда-туда)))и на легковых и на грузовиках...как сложиться в общем))))..в живую вижу все эти праблемы..так что дядьку..ты ошибся чуток са своей просьбой "ни лезь"))))
Уважаемый,не надо учить нас делать то,что мы и так делаем!)))))Если и находится среди хозяев "больших" 1% тех,кто ездит на действительно лысой резине,то и этого даже много.Никакому владельцу "большого" не хочется терпеть убытки оттого,что колесо взорвалось от старости!Еще раз повторюсь - НЕ ЛЕЗЬТЕ В ВОПРОСЫ,В КОТОРЫХ ВЫ ПОЛНЫЕ ПРОФАНЫ!Для маленькой информированности,возьмите в библиотеке книжку "Учебник водителя категории Е", и получите хоть начальные сведения об автопоездах и их характеристиках в движении,может быть тогда вам какие-то слова разбирающихся в этом вопросе людей будут доходить до мозга.
Просто обычные водители заблуждаются . Грузовая резина ,она ведь действительно выглядит как лысая,даже новая(мишлен например). Это китайская сейчас пошла как на Камазах,только машину выкидывает из колеи.
Тема неоднозн
летом дороги выглядят как после НАТОвской бомбёжки
зимой как полигон для вездеходов
так бывает когда директор области импотент.
летом дороги выглядят как после НАТОвской бомбёжки
зимой как полигон для вездеходов
так бывает когда директор области импотент.
летом дороги выглядят как после НАТОвской бомбёжки
зимой как полигон для вездеходов
так бывает когда директор области импотент.
Теперь в голову не сведущих пришла очередная блажь - одеть шипы на грузовые колеса!!((( Да зимняя, направленная резина есть!!!!НО ШИПОВННАЯ?)))
Дорогой аФтор - убедительная просьба!!!!- найдите и дайте ссылку где купить В РОССИИ шипованную резину для грузовиков, а то мы тут на севере только направленной всесезонкой пользуемся!!
Теперь в голову не сведущих пришла очередная блажь - одеть шипы на грузовые колеса!!((( Да зимняя, направленная резина есть!!!!НО ШИПОВННАЯ?)))
Дорогой аФтор - убедительная просьба!!!!- найдите и дайте ссылку где купить В РОССИИ шипованную резину для грузовиков, а то мы тут на севере только направленной всесезонкой пользуемся!!
не легковыми шипами а шипы для грузовиков с фалангу мизинца и что будет с асфальтом
а цепей надо на тягач полностью и прицеп один мост ставить их не спеша 1час и скорость не больше20км в час
на асфальте снимать снова.надо не запускать в снегопад дороги а на подъемах ставить контейнеры с гранитной крошкой
и подъемы построили под 90градусов вот фурам и не подняться.с
а глубина протектора написана в правилах.