Зимняя резина :)

Х/З НИ РАЗУ НЕ ВИДЕЛ ЧТО-Б МАТИЗ ЕХАЛ В ПЕРЕДИ МЕНЯ....ТО ЧТО БУКСУЕТ ВИДЕЛ

что-то типа Dunlop Graspic,Gislaved Nord Frost , посмотрите эти протекторы , не обязательно брать эти фирмы есть неплохие аналоги даже у китайцев например Nankang,я ездил на этой резине и был доволен, на льду хорошо держит и по снегу тоже.

по поводу шипов , у нас есть улицы с булыжником и на них шипы ведут себя как коньки на льду ,резину нужно брать с плавающими оригинальными шипами , а это не каждому по карману.Я ездил на такой резине.

на Gislaved Nord Frost и езжу 195 65 R 15, а летняя 205 55 R 16, вот и думаю может имело смысл зимнюю брать такой же размерности. в свое время насоветовали мне зимнюю взять поменьшего радиуса и на штамповке. вот сейчас думаю, имело все это смысл?

имело-имело, особенно когда наст или плотный снег, там узкие луччче, а на асфальте большой разницы нет от такой ширины, там больше протектор роль играет, не гоняй шибко, зимою )))

Чем Уже резина - тем меньше её сопротивление качению, то есть, больше накат и меньше расход бензина.
Это если он тут кого-то интересует, конечно...

...а зачем подкачка на вездеходах?..чтобы медведь не прогрыз?...а то на узких так нарежешь...дна не достанешь...на брюхо сядешь....большое пятно контакта+хороший рисунок с шипами....но опять...для определенной ситуации...у меня Градиант стоит...на асфальте оплевался...зато сейчас по дворам,как на тракторе....думаю,подбирать надо по климату,стилю вождения,условий экспл. ..кто-то через день на рыбалку,а кто-то в магазин...

на Gislaved Nord Frost и езжу 195 65 R 15, а летняя 205 55 R 16, вот и думаю может имело смысл зимнюю брать такой же размерности. в свое время насоветовали мне зимнюю взять поменьшего радиуса и на штамповке. вот сейчас думаю, имело все это смысл?

У МЕНЯ ТОЖЕ СТОИТ 205/55/15 ЗАМЕЧАТЕЛЬНО....У МЕНЯ ДРУГ РАБОТАЕТ НА РЕЗИНЕ И МЫ С НИМ ТОЖЕ СПОРИЛИ НА ЭТУ ТЕМУ И ДОГОВОРИЛИСЬ ДО ТОГО, ЧТО МЕНЯЕМ МОЮ РЕЗИНУ (НЕ НАДОЛГО ) СТАВИМ КАК ОН МНЕ СОВЕТОВАЛ 195 И ДЕНЁК ПОКАТАЕМСЯ КАК ПО ГОРОДУ, ТАК И ПО БЕЗДОРОЖЮ... НУ И ИТОГ....ОН СОГЛАСИЛСЯ СО МНОЙ ЧТО 205 ГАРАЗДО ЛУЧШЕ ЧЕМ 195....ТАК ЧТО РЕШАЙТЕ САМИ....

Все ответы есть в учебнике по физике, может лучше освежите воспоминания тех.литературой, а не бабкиными росказнями про "плавающие оригинальные шипы"))))

а зачем что то читать? 90% тех людей что пишут здесь с просьбой о чем либо рассказать, помочь..прсото не хотят или не умеют пользоваться своей головой
зачем что то читать, анализировать..куда как проще написать свой вопрос и ждать на него ответа..пусть другой подумают, поработают..
разучивается народ думать..

Мне на работе приходится сталкиваться с разными ситуациями, в былые годы приходилось рыться в учебниках, справочниках и др. Сейчас же все легко и доступно найти, да фиг вам, может люди хотят с кем-то поспорить и им не хватает общения...конечно бывает своя специфика, но это только к специалистам!

достатчоно почитать заголовки в форуме: помогите выбрать, что купить, что выбрать, что лучше?
как можно что то выбирать для себя основываясь на предпочтениях других людей????

Это типа "выберите за меня", а то я ничего не знаю и у меня нет своего мнения! Им легче снять с себя ответственность и при случае ааа на тех, кто принял за тебя решение.

Древние греки говорили, что, если ты принялся рассуждать что лучше, а что хуже, значит, ты уже не мудрец.
Только умный человек может рассуждать, что лучше и что хуже.
Мудрец такого себе позволить не может, ибо, никто не знает, что истинно, а что ложно, что хуже, а что лучше.
Короче, вы тут, всёго-навсего, умные люди. Жалкие умные людишки...

Наибольшей проходимостью и наименьшим сопротивлением качению обладает резина большего диаметра. Посмотрите на трактор какие у него колеса и какая проходимость по бездорожью

Чем больше диаметр, тем лучше, ибо, пятно контакта принимает нагрузку более равномерно по своей площади.
Советы посмотреть на трактор это самое лучшее в этом топике, ибо, автору топика понадобилось хорошее сцепление с дорогой.
Все на трактор!
Железный конь приходит на смену крестьянской лошадке! (О.Бендер)

В форумах люди узнают "живые" случаи из жизни, опыта людей. В принципе, это многих интерисует. Иначе бы не было этих форумов. Почитайте, многие оставляют отзвывы с благодарностью, люди учаться на чужих советах, и ошибках. По шинам, я живу в Оренбургской области, снег, гололед, мороз - короче все прелести погоды! Лично я в этом году поставил резину по шире и по выше, липучька с шипами. правда шипов осталось уже мало, авто Скорп, тяжелая, часто с места пробуксовывает. Под каждое авто нужно подобрать стиль вождения, иначе никакая резина не сможет помочь.

согласен с Александром где и на чем ездить поэтому для особо привередливых нужно иметь комплектов 5 и возить с собой на прицепе. можно в салоне. раскажу случай. купил 2104, (нравятся мне маленькие автобусики) а так как любитель рыбалки и грибов купил на замену высокую резину по моему 165*80, а тут по случаю распродажа "снежинки" от жадности купил 4 штуки хотя на передке оставлял всегда всесезонку. зимой поставил на задний мост снежинку. и понял это трактор.(про чистый лед не говорю там можно вообще без резины ездить кроме шипов конечно) ладно пришла весна лень переобуваться все как нибудь тем более еще две есть. как то решил на рыбалку сгонять на небо тучка наползает а настроениеуже рыбное ну даехал я до бережка половил пора домой. и только скручивая снасти до мозга достучался дятел " дождь прошел как поедешь?" ладно по стерне еще ничего прополз подьезжаю к дороге там намешено не только беларусами но и т150 и гусеницы. стоит форд, дымится рено, а на асфальте стоит мицуха и облакотившись на её крышу задумчиво смотрит на это все водитель правда отвлекся чуть чуть на мое появление в этой чаче. постоял я подумал ну не ждать же пока подсохнет тем более деревня рядом какую нибудь тягловую силу можно будет найти - тронулся на малом ходу где то прибавишь где помягче вышла моя четверочка под удивленным взглядом человека с мицухи на твердый асфальт. и с тех пор всесезонкой для меня стала снежинка пока на 4 ездил, ну шумит летом на трассе а так лучше чем трактор искать.

летом бывает приходится от дятлов уворачиваться, выскакивать на обочину, и тут зимняя резина спасает.

А зимой от дятлов спасаться на летней резине?
Начитаешься таких советов, и думаешь, думаешь... как бы самому дятлом не стать.