Зимняя резина

На предыдущих авто стояла Гиславед - супер.

А какая именно?

есть нарекания? на зиму лучше 195/65 R15 или 205/55 R16 ?

Я так понял,на зиму-поуже и повыше(скоростя меньше и сугробы проскакивать)-получаеться первый размер.
5-ку хвалят,да и 4-ка в первых числах была.Мишелин Х асе 2 Руссия ,как-то подобрался к лидерам,хотя раньше Мишелин зима выше середины не прыгал.
Все дискуссии по зиме надо начинать с главного-есть-ли АБС ? Затачивают под Европу-под АБС.С этого надо и плясать.

да АБС есть.

Смотрел тесты "За рулем" , 5 -ка в лидерах(прогнозируемый занос,плавный выход,целина -не закапываеться,по колее не шарахаеться).

Купил в 2002 клебер капнор 3. Она дешевле мишлена, но концерн тот же пережила 8 и 9 с 9 отдал пробег 150 ткм удобная хочу такую же 5 р14

Шины Gislaved Nord Frost 5, шины Континенталь ContiIceContact, шины Goodyear ULTRAGRIP 500, шины Nokian Hakkapeliitta 5, шины Yokohama F700 что из них посоветуете?

Michelin X-Ice North XIN2 - очень хороший вариант.

Nokian Hakkapeliitta 5 у меня была эти шины класс,очень уверенно машина ведет себя что каша ,что лед,что снег,только дорого,были Goodyear ULTRAGRIP 500 хуже и шипы чаще вылетали.

у меня четверка стоит. резина просто класс, грести будет пока на днище окончательно не сядишь. что касается минусов, то это шум и его не мало.

Нокиан отменный шины. Но есть у них один минус - боковина у них слабенькая. Часто бывает грыжи вылезают. Всё остальное - отлично.

Слышал много хорошего о Nokian, но 3 года назад мне попалась резина российского производства, и я остался ими недоволен (Hakkapeliitta 4). "Недоволен", конечно, понятие субъективное, но вот то, что за 3 года они остались практически без шипов - это факт.Гораздо больше мне нравятся Continental ContiWinterViking 2 (стоят на второй машине) - и машина едет надежнее, и за два сезона практически не стоптались - все это не может не радовать. Про Hakkapeliitta 5 отзывы противоречивые - от щенячьих восторгов до жесткой критики, видимо, страна-производитель значит очень много Вот в чем я точно уверен - так это в том, что широкие низкопрофильные колеса для зимы - это баловство, не стоят они того. Чем уже - тем лучше, а чем меньше радиус и выше профиль - тем надежнее и дешевле. З.Ы. Себе на зиму собираюсь купить Michelin X-Ice North. До Nokian как раз катался на Michelin, только нешипованной - X-Ice. Резина отлично вела себя на зимней дороге - конечно, со скидкой на свою нешипованную природу.

Перед прошлой зимой поставил Нокиа Хаккапелитту 7. Резина, прямо скажем, дорогая, но я ни секунды не пожалел. Она практически не шумит, управляемость, поведение авто на любом покрытии, тормозные свойства - на высшем уровне. За всю зиму ни одного шипа не потерял - специально смотрел. В общем у Хаккы 7 один недостаток - цена. На предыдущем авто стояла 4-я Хакка - тоже очень нравилась, но была шумновата (правда, тогда мне так не казалось) и за 4 зимы было потеряно от четверти до трети шипов (видимо, из-за сравнительно малоснежных зим в Москве и в связи с этим езды на шипах по асфальту) .

Зимняя резина её состав и качество это вторично, главное прокладка между рулем и сидением....

Нокиан всегда отвратительно ведёт себя в городских условиях на асфальте, её применение оправдано только на покрытиях с снежным или ледяным покровом. Если планируете ездить в городе и иногда выезжать за город то оптимальный вариант Continental WinterViking 2. Тесты многочисленных журналов и мой личный опыт подтверждают тот факт что на асфальте она ведёт себя, не смотря на шипы, практически как хорошая липучка, а на льду и снегу совсем не много проигрыват Нокиановским изделиям.

Для трассы и городского цыкла (но не в сугробах грести) Нокиана золотая середина с отличным качеством и параметрами. Если дороговата,то возьми Барум и будеш спокоен и доволен.Я имею в виду не шипованную резину,так как в Европе шипованные запрещено использовать,а я живу в Европе.

Предполагается езда в основном по городу, во дворах занесённых иногда, и щас скидки какие то на резину, например Нокиан 7 выпуск 2010 г. стоит в известномм магазине 4000 р. Стоит брать?

А у континентали щас последнее новшество Continental ContiIceContact, она видимо лучше чем Continental WinterViking 2 ?

не бери ту что производится в россии тесты тестами а износостойкость у резины сделанной в россии оставляет желать лучшего чего не скажешь о чисто импортной резине я бы взял чисто корейскую резину (Hankook Kumho ) чем наш мишлен или нокиа