Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
По поводу Гудьер УГ Арктик Айс (Польша)- отзыв владельца. Резина отличная, дорогу держит что мокрый лёд, что сухой, что снег. НО! За три года эксплуатации на Калине и последний год на ВАЗ-2109, (зимний пробег около 30 - 40 тыс.км за это время) шипов почти не осталось. Резина, конечно, может работать и как липучка, износ протектора очень маленький, но ездовые качества значительно ухудшились.
За примерно то же самое время Нокиа хкпл-5 (Россия) при примерно равном пробеге и не худших ездовых качествах на Ниве остаток шипов - 80-85%, то есть резина абсолютно пригодна для дальнейшей эксплуатации.
По поводу Гудьер УГ Арктик Айс (Польша)- отзыв владельца. Резина отличная, дорогу держит что мокрый лёд, что сухой, что снег. НО! За три года эксплуатации на Калине и последний год на ВАЗ-2109, (зимний пробег около 30 - 40 тыс.км за это время) шипов почти не осталось. Резина, конечно, может работать и как липучка, износ протектора очень маленький, но ездовые качества значительно ухудшились.
За примерно то же самое время Нокиа хкпл-5 (Россия) при примерно равном пробеге и не худших ездовых качествах на Ниве остаток шипов - 80-85%, то есть резина абсолютно пригодна для дальнейшей эксплуатации.
Так ведь нужно время что бы шипы заняли оптимальное положение для движения и из пазов испарилась смазка, т.к. шипы вставляются в пазы со специальной смазкой. Эта смазка в процессе обкатки испаряется. Смазка нужна для облегчения спайки шипа с каучуком. Во время езды в течение первых сотен километров шипы должны занять свое оптимальное положение: приподняться, опуститься. В этот период должна испариться смазка в пазах. Для обкатки зимних шипованных шин необходимо 600-800 км. аккуратной езды. Максимальная скорость обкатки - 60 км/ч. Во время движения не следует ускоряться, резко поворачивать и внезапно тормозить. Иначе шипы вылетят быстро..
Так ведь нужно время что бы шипы заняли оптимальное положение для движения и из пазов испарилась смазка, т.к. шипы вставляются в пазы со специальной смазкой. Эта смазка в процессе обкатки испаряется. Смазка нужна для облегчения спайки шипа с каучуком. Во время езды в течение первых сотен километров шипы должны занять свое оптимальное положение: приподняться, опуститься. В этот период должна испариться смазка в пазах. Для обкатки зимних шипованных шин необходимо 600-800 км. аккуратной езды. Максимальная скорость обкатки - 60 км/ч. Во время движения не следует ускоряться, резко поворачивать и внезапно тормозить. Иначе шипы вылетят быстро..
Так ведь нужно время что бы шипы заняли оптимальное положение для движения и из пазов испарилась смазка, т.к. шипы вставляются в пазы со специальной смазкой. Эта смазка в процессе обкатки испаряется. Смазка нужна для облегчения спайки шипа с каучуком. Во время езды в течение первых сотен километров шипы должны занять свое оптимальное положение: приподняться, опуститься. В этот период должна испариться смазка в пазах. Для обкатки зимних шипованных шин необходимо 600-800 км. аккуратной езды. Максимальная скорость обкатки - 60 км/ч. Во время движения не следует ускоряться, резко поворачивать и внезапно тормозить. Иначе шипы вылетят быстро..
Так ведь нужно время что бы шипы заняли оптимальное положение для движения и из пазов испарилась смазка, т.к. шипы вставляются в пазы со специальной смазкой. Эта смазка в процессе обкатки испаряется. Смазка нужна для облегчения спайки шипа с каучуком. Во время езды в течение первых сотен километров шипы должны занять свое оптимальное положение: приподняться, опуститься. В этот период должна испариться смазка в пазах. Для обкатки зимних шипованных шин необходимо 600-800 км. аккуратной езды. Максимальная скорость обкатки - 60 км/ч. Во время движения не следует ускоряться, резко поворачивать и внезапно тормозить. Иначе шипы вылетят быстро..
Почему? По снегу их катать? Так шип вылетает от перхода со льда в асфальт при пробуксовке, + если перегреть шину от шипа растресквается резина и то же шипу кирдык.
Почему? По снегу их катать? Так шип вылетает от перхода со льда в асфальт при пробуксовке, + если перегреть шину от шипа растресквается резина и то же шипу кирдык.
Goodyear Ultra Grip 8 - липучка альпийка..
вариант
Continental ContiVikingContact 5 - липучки нордические
Tigar Sigura Stud - бюджетны
За примерно то же самое время Нокиа хкпл-5 (Россия) при примерно равном пробеге и не худших ездовых качествах на Ниве остаток шипов - 80-85%, то есть резина абсолютно пригодна для дальнейшей эксплуатации.
За примерно то же самое время Нокиа хкпл-5 (Россия) при примерно равном пробеге и не худших ездовых качествах на Ниве остаток шипов - 80-85%, то есть резина абсолютно пригодна для дальнейшей эксплуатации.
мужик, те лапши на уши навесили, иди отряхивай, пока никто не видит
и че тогда с плавающими шипами делать????