Зимние шины

Если снега не будет, то будет слякоть. Я бы выбрал для слякоти Cordiant Polar SL...

в любом случае не шипованую

замордуют за не зимнюю

все без шипов

У более узкой шины в данном случае преимущество - более позднее аквапланирование и больше шансов пробиться к твёрдому покрытию.

Если снега по уши, то Нордман в самый аккурат.Только та, у которой "тракторный" рисунок.Будете как на танке по снегу.Только на голом асфальте гул идёт так от тяжелого бомбардировщика.А если ездить по голому асфальту и для подстраховки чтоб по снегу, то лучший вариант Гиславед Нордфрост 5 с шипами.Гораздо тише нежели кака без шипов летняя.Вот такая арифметика. пишу не от балды а по опыту эксплуатации.Удачи.

Cordiant Winter Drive название красивое рекламное,но шина Cordiant Polar SL лучше по сцепным хар-кам.Про третью Sava Eskimo S3 M+S отзывы неоднозначные

про саву всяко разно говорят. про SL ничего не откопал. а про вообще кордиант хорошего так скажем не сильно много, европейским производителям уступают

когда была шестерка, ставил я на заднюю ось кордиант, такое га***но!!! на передней оси стояли гиславед, хорошая резина, но шипы все махом повылетали!!! сейчас эксплуатирую на авто Нордман, нормальная резина, не дорогая, дорогу держит хорошо, за 5 сезонов потерял примерно 10% шипов, я считаю это хороший показатель!!!

в моей практике была резина Cordiant спорт такая хрень что я сомневаюсь что эта фирма может что то сделать

в моей практике была резина Cordiant спорт такая хрень что я сомневаюсь что эта фирма может что то сделать +++она просто отслаивается.

Cordiant Polar SL зарекомендовала себя неплохо

Кордиант

второй раз беру резину шипованную Матадор. Недорогая и не подводит.Лучше найти немецкую, но в этот раз взял подмосковную.Тоже нормально.

мне понравилась Н-Хакапелита-7, 2 сезон полет нормальный, мягкая, не очень то шумит. А для зимы наверное все таки поуже т.е на 165, для лета на 170.