Жесткая и мягкая подвеска
Помогите, знатоки!Хотим купить новое "обычное" авто (до 800 тр), чтобы с автоматом, b или с класса.
Но одно обязательное пожелание: чтобы подвеска была жесткая, а то на мягкой ребенка укачивает.
Подскажите, какие машины смотреть стоит -жесткая подвеска, а какие нет-мягкая.
Пежо, чуть пожоще. Съездейте на тест-драйв, сделаете выводы и избежите чужой субъективности.
Хорошая подвеска с нужной упругостью при движении по ровной дороге сейчас почти у любого европейского авто (и авто расчитанного на европу).
В нашей семье 2 машины - форд фьюжн и киа сиид, форд мягче по подвеске, киа жесче. Однако жена, которая тоже подвержена укачиванию, как пассажир в киа укачивается больше. А все потому, что тормоза в киа острее, четче реагирует на педаль и руль. Весь это управленческий комфорт складывается в более резкие перестроения, более резкие торможения-разгоны, сбросы скорости при ослаблении педали газа и т.п. В результате вялый форд ощущается более "сглаженным" в движении и меньше укачивает пассажиров.
Хорошая подвеска с нужной упругостью при движении по ровной дороге сейчас почти у любого европейского авто (и авто расчитанного на европу).
В нашей семье 2 машины - форд фьюжн и киа сиид, форд мягче по подвеске, киа жесче. Однако жена, которая тоже подвержена укачиванию, как пассажир в киа укачивается больше. А все потому, что тормоза в киа острее, четче реагирует на педаль и руль. Весь это управленческий комфорт складывается в более резкие перестроения, более резкие торможения-разгоны, сбросы скорости при ослаблении педали газа и т.п. В результате вялый форд ощущается более "сглаженным" в движении и меньше укачивает пассажиров.
Но там до гидропневматики еще далеко !