жду совета. что предпочесть!
хочу поменять авто и приобрести кросс. Вся в раздумьях или BMW X3 или Honda C RV .Самой нравится BMW. У подруги C RV, то же вроде нормально и в обслуживании дешевле, но уж очень все бедненько. Жду совета. Всем за ранее спасибо!.
остановка до препятствия)тоже в базе уже. Не угоняют.КАСКО не большая ...и т.д. ТО через 20т.Кожа честная а не фигня всякая. Шумка
очень хорошая.Масло не ест. Просвет 23см. Электропривод задней двери. и т.д. Подобная комплектуха например на Q5 тянет тыс на 300-350
поболее.
Так что все повадки - от заднеприводной машины
У Хонды - передний с подключаемым задним
Поэтому Хонда в данном случае будет проще в управлении
И учтите что комплектация БМВ богаче чем у хонды, тольок когда стоимость баварца уходит за 2 млн (минимальная стоиомсть на тряпке и ручке - 1730 с 2.0 мотором)
Я бы присмотрел
Приятная внешность, стоимость в максималке до 2 млн
Низкая стоимость Каско, неугоняемая, приятная внешность, качественный салон, очень безопасная, ТО раз в 20 т.км
Если Вы из Москвы или МО - советую съездить в Мажор Сити на Новой Риге - там около 30 марок в 1 месте собраны - можно из 1 машины сразу в другую пересесть пока ощущения еще свежие
покупать же можно у любого дилера - а там просто сравнить
Вообще за 2 млн можно и классом повыше посмотреть - тот же Вольво ХС 90, Джип Гранд Чероки, Паджеро, ЛК Прадо, Пасфайндер
Кстати - расширьте свои требования
Посчитайте сами - 200 л.с. = 10 000р, 250 = 18750, 251 = 37650 и многие производители специально ограничивают свои авто на отметке 249
Согласитесь 8750 за год - не так и много при обладании кроссом за 2 млн
Если Вы из Москвы или МО - советую съездить в Мажор Сити на Новой Риге - там около 30 марок в 1 месте собраны - можно из 1 машины сразу в другую пересесть пока ощущения еще свежие
покупать же можно у любого дилера - а там просто сравнить
Вообще за 2 млн можно и классом повыше посмотреть - тот же Вольво ХС 90, Джип Гранд Чероки, Паджеро, ЛК Прадо, Пасфайндер
Кстати - расширьте свои требования
Посчитайте сами - 200 л.с. = 10 000р, 250 = 18750, 251 = 37650 и многие производители специально ограничивают свои авто на отметке 249
Согласитесь 8750 за год - не так и много при обладании кроссом за 2 млн
Получается 64 т.р. у БМВ и 57 т.р. у Вольво за 3 года
Учитывая что Вам, как я понял из изначального поста не так уж и нужны драйверские качества БМВ, то зачем переплачивать за них?
А хонда - просто машина, просто чтобы возить из А а Б - и тут уже вариантов очень много, причем за меньшие деньги - и другие японцы и корейцы и европейцы
Получается 64 т.р. у БМВ и 57 т.р. у Вольво за 3 года
Учитывая что Вам, как я понял из изначального поста не так уж и нужны драйверские качества БМВ, то зачем переплачивать за них?
А хонда - просто машина, просто чтобы возить из А а Б - и тут уже вариантов очень много, причем за меньшие деньги - и другие японцы и корейцы и европейцы
Просто на мой взгляд БМВ - все-таки авто для фанатов марки, для кого драйв нужен ежедневно, и кто может не обращать внимание на несоответствия комфорта в салоне потраченным деньгам
Для меня больше подходит авто максимально комфортное и безопасное, с нормальной динамикой и управляемостью, не требующее постоянных вложений в обслуживание
Когда было 1,2 млн я потратил их на корейца, сейчас собирается 2 млн - собираюсь потратить их на ХС 90
А ТО в гараже и з/ч с разборок - это для тех кто любит дешевый понт, покупая дорогой авто и не имея денег их обслуживать
Вообще глупо ставить в Мерседес
Просто на мой взгляд БМВ - все-таки авто для фанатов марки, для кого драйв нужен ежедневно, и кто может не обращать внимание на несоответствия комфорта в салоне потраченным деньгам
Для меня больше подходит авто максимально комфортное и безопасное, с нормальной динамикой и управляемостью, не требующее постоянных вложений в обслуживание
Когда было 1,2 млн я потратил их на корейца, сейчас собирается 2 млн - собираюсь потратить их на ХС 90
А ТО в гараже и з/ч с разборок - это для тех кто любит дешевый понт, покупая дорогой авто и не имея денег их обслуживать
Вообще глупо ставить в Мерседес
Если понты дороже здравого смысла то вперед! Но тогда не нужно в комментах народ смешить про дорогие ТО..
Mazda CX-5 Supreme 2.5 AT (192 л.с.) 4x4
или
Ford Kuga Titanium Plus 1.6 AT (182 л.с.) 4x4
Будет не бедненько и динамично и не дорого в содержании..