3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

21 мая

Citroen C4 1.6 120hp AT

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 4 февраля 2014

Правила форума

ЗДРАВСТВУЙТЕ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТО

У МЕНЯ ТОЙОТА КОРОЛЛА 1995 ГОД ПРОБЛЕМА Я ВСТАВЛЯЮ АККУМУЛЯТОР ПРИСОЕДИНЯЮ КЛЕММЫ И МАШИНА НАЧИНАЕТ СОМА ЗАВОДИТЬСЯ НЕ МОГУ ПОНЯТЬ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА

Иван Булгаков

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Комментарий удален.Почему?

Иван БулгаковВ ответ на Павел Ладиков4 февраля 2014 12:41

Комментарий удален.Почему?

СТАРТЕР Я НОВЫЙ ПОСТАВИЛ

СсылкаПожаловаться

Комментарий удален.Почему?

Иван БулгаковВ ответ на Павел Ладиков4 февраля 2014 13:04

Комментарий удален.Почему?

ЗАМОК У МЕНЯ В ПОРЯДКЕ У МЕНЯ ЭТО СТАЛО ПОСЛЕ ТОГО КАК Я СТУКНУЛ ПОДОНОМ МУФТЫ

СсылкаПожаловаться

Комментарий удален.Почему?

Иван БулгаковВ ответ на Павел Ладиков4 февраля 2014 13:22

Комментарий удален.Почему?

История переписки3

Я ЕХАЛ НАРВАЛСЯ НА АРМАТУРУ ПРОБИЛ ПОДОН МУФТЫ ПОСЛЕ ЭТОГО ВСТАВЛЯЯ АККУМУЛЯТОР ОНА САМА ЗАВОДИТЬСЯ НАЧАЛА.МОЖЕТ ЛИ ЭТО БЫТЬ ИЗ ЗА СИГНАЛИЗАЦИИ?

СсылкаПожаловаться

Изот4 февраля 2014 14:39

Замок зажигания.

СсылкаПожаловаться

Михаил Сазонов4 февраля 2014 16:03

Не ясно. Вы уже после установки нового стартера ,пробили картер сцепления?

СсылкаПожаловаться

Иван БулгаковВ ответ на Михаил Сазонов4 февраля 2014 16:14

Михаил Сазонов4 февраля 2014 16:03

Не ясно. Вы уже после установки нового стартера ,пробили картер сцепления?

СсылкаПожаловаться

Я КАРТЕР НЕ ПРОБИВАЛ

СсылкаПожаловаться

Михаил СазоновВ ответ на Иван Булгаков4 февраля 2014 16:25

Иван Булгаков4 февраля 2014 16:14

Я КАРТЕР НЕ ПРОБИВАЛ

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Я КАРТЕР НЕ ПРОБИВАЛ Ну а пишете поддон муфты.Арматура не задела стартер?

СсылкаПожаловаться

Андрей Ряттель4 февраля 2014 16:46

мфкпкпрэк9йъзи
ж!

СсылкаПожаловаться

Владимир Щеников4 февраля 2014 17:03

С дёрни проводок с тягового-если не прекратится смотри тяговое. Прекратится-релюшка стартера(если не прямиком с замка) или замок.

СсылкаПожаловаться

Михаил СазоновВ ответ на Владимир Щеников4 февраля 2014 17:16

Владимир Щеников4 февраля 2014 17:03

СсылкаПожаловаться

С дёрни проводок с тягового-если не прекратится смотри тяговое. Прекратится-релюшка стартера(если не прямиком с замка) или замок. А если "пятак" залип на втягивающем?

СсылкаПожаловаться

Владимир ЩениковВ ответ на Михаил Сазонов4 февраля 2014 17:23

Михаил Сазонов4 февраля 2014 17:16

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Я и говорю:если не прекратится то тяговое.

СсылкаПожаловаться

Дмитрий Дьяков4 февраля 2014 17:16

а шо такое МУФТА?и где у неё поддон?Помню некоторые называли муфтой сцепу на дырчике.Но на зубиле нет поддона,только у движка.
А вообще муфта из словаря-стыковое соединение.У женщин- это вместо варежек,такое меховое и дорогое....

СсылкаПожаловаться

Владимир ЩениковВ ответ на Дмитрий Дьяков4 февраля 2014 17:26

Дмитрий Дьяков4 февраля 2014 17:16

СсылкаПожаловаться

Это и есть соединение движка с коробкой .

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ДьяковВ ответ на Владимир Щеников4 февраля 2014 17:30

Владимир Щеников4 февраля 2014 17:26

Это и есть соединение движка с коробкой .

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Соединение движка с КПП -это болты.Есть ещё картер сцепления- он же колокол....

СсылкаПожаловаться

Владимир ЩениковВ ответ на Дмитрий Дьяков4 февраля 2014 17:38

Дмитрий Дьяков4 февраля 2014 17:30

Соединение движка с КПП -это болты.Есть ещё картер сцепления- он же колокол....

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Муфта сцепления .И не колокол,а кожух маховика.Раз уж так.

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ДьяковВ ответ на Владимир Щеников4 февраля 2014 17:42

Владимир Щеников4 февраля 2014 17:38

Муфта сцепления .И не колокол,а кожух маховика.Раз уж так.

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Вау,кожух....пусть так будет...
попробуй в каталоге эту деталь найти....

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться