3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

заряжается ли аккумулятор на холостых оборотах двигателя легкового автомобиля?

заряжается ли аккумулятор на холостых оборотах двигателя легкового автомобиля? я поставил машину на зимовку, имеет ли смысл прогревать двигатель время от и чтобы аккумулятор за зиму не сел
P.S. Будте снисходительны за дурацкий вопрос, я начинающий водитель
Иван Сухомлинов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
36
12
александр с.
ЕСЛИ АККУМУЛЯТОР НОРМАЛЬНЫЙ,ТО ОН НЕ ПОСЫПЕТСЯ.А СЫПАТЬСЯ ОН НАЧИНАЕТ В СЛУЧАЯХ:ЗАВОДСКОЙ БРАК,СТАРЫЙ,НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ И НИЗКАЯ ПЛОТНОСТЬ.
СсылкаПожаловаться
Михайлов Валерий
Призраку! Наберите в поисковике "Эксплуатация и хранение аккумуляторов", ведь перед Вами уникальный справочник ( инет ).
СсылкаПожаловаться
EngineerDaVlad
Насчет самого первого вопроса: мы поставили на свою машину и амперметр и вольтметр. Сейчас четко видно, сколько выдает генератор, сколько берет аккумулятор, на каких оборотах. До этого 4 аккума угробили изза того, что генератор был дохлый и выдавал 12,5 вольт еле-еле (этого хватает, чтобы погасла контрольная лампа)
СсылкаПожаловаться
Сергей КачалинВ ответ на EngineerDaVlad
EngineerDaVlad
Насчет самого первого вопроса: мы поставили на свою машину и амперметр и вольтметр. Сейчас четко видно, сколько выдает генератор, сколько берет аккумулятор, на каких оборотах. До этого 4 аккума угробили изза того, что генератор был дохлый и выдавал 12,5 вольт еле-еле (этого хватает, чтобы погасла контрольная лампа)
СсылкаПожаловаться
Насчет самого первого вопроса: мы поставили на свою машину и амперметр и вольтметр. Сейчас четко видно, сколько выдает генератор, сколько берет аккумулятор, на каких оборотах. До этого 4 аккума угробили изза того, что генератор был дохлый и выдавал 12,5 вольт еле-еле (этого хватает, чтобы погасла контрольная лампа)
СсылкаПожаловаться
Андрей Федоренко
Вольтметр на машине это вещь?
СсылкаПожаловаться
EngineerDaVlad
Вещь очень нужная. Сразу видно, на гене едешь или на аккумуляторе, потому что эти контрольные лампы на панельке бывает врут.
СсылкаПожаловаться
алексей олейник
привет всем , анологичная ситуация оставил фары включеными ушел на 6 часов домой после обнаружил что пипец акб подскажите сколько нужно заряжать акб 6ст-60а3 дома на подзаряднике вроде даю 6 ампер
СсылкаПожаловаться
Игорь
Прочитал все, но не нашел ответа на свой вопрос.
Машина на автозапуске. За ночь доходит до 5-8 циклов.
Успевает ли акб за время прогревания на холостом ходу (10 мин) восстановить свой заряд?
СсылкаПожаловаться
Leg KoВ ответ на Игорь
Игорь
Прочитал все, но не нашел ответа на свой вопрос.
Машина на автозапуске. За ночь доходит до 5-8 циклов.
Успевает ли акб за время прогревания на холостом ходу (10 мин) восстановить свой заряд?
СсылкаПожаловаться
Схемы электропитания, оборудование (генераторы, реле и т.д.) и их возраст и алгоритмы зарядки акб на разных автомобилях бывают разные. При нормальной работе оборудования зарядка будет идти. На холостом ходу ток зарядки будет небольшой (от 1 до 5ампер). Грубо, для среднего акб легкового авто, для восстановления заряда потраченного на среднюю проркутку 1,5секунды (расход примерно 5% от емкости акб) требуется зарядка силой 5 ампер в течении часа.
Это если всё исправно. А если не заряжается, то ищи неисправность: Реле зарядки, напряжение генератора (в зависимости от оборотов), утечки на корпус, возраст и исправность акб.
Может быть и такое, что по каким то причинам, генератор при низких оборотах не дает достаточного напряжения (более 14в) для нормального процесса заряда.
Прочитал все, но не нашел ответа на свой вопрос. Машина на автозапуске. За ночь доходит до 5-8 циклов. Успевает ли акб за время прогревания на холостом ходу (10 мин) восстановить свой заряд?
СсылкаПожаловаться
андрей салимов салимов
У меня такая проблема, как постаит машина день, два садится аккумулятор, на ней нужно ездить каждый день, стоит сигнализация! может дело в ней? У друга в мороз стояла три дня, потом завелась, сигнализации нет! Подскажите
СсылкаПожаловаться
Путешественник
Я тоже начинающий водитель. Поставила машину на зиму на прикол. Стоит на улице. АКБ конечно сядет, но не знаю, что делать. Прогревать или нет??? Подскажите.
СсылкаПожаловаться
Юрий Сасин
Мой стаж с 1969 года. Начинал ездить на воде и зимой приходилось сливать воду, при -40град проливал Москвич горячей водой. Аккумулятор нормально заряжается при 60 км/час. Есть два способа зарядки быстрый большим током от генератора или медленный от зарядного устройства. Второй естественно предпочтительнее. Каждый пуск двигателя зимой многократно превышает (по вредности для аккумулятора) летний пуск двигателя. Не гоняйте на холостых оборотах двигатель начинайте двигаться с небольшой скоростью, чтобы прогреть подшипники в колёсах. Если нет подогрева руля - одевайте перчатки, для этого у Вас есть перчаточный ящик. Эксплуатация аккумулятора покажет насколько Вы разбираетесь в автомобиле. Аккумулятор служит 3 года Ваша оценка 3; 4 года оценка 4; 5 лет оценка 5. Сейчас дорогой аккумулятор может прослужить 7 лет и более при годовом пробеге 20 -30 тысяч. Не забывайте очистить клеммы аккумулятора от окиси летом, раз в год. По возможности дозарядить от зарядного устройства. При зимнем хранении в гараже снимал аккумулятор и опускал в погреб, чтобы не таскать домой, в погребе небольшая плюсовая температура. А можете не замарачиваться все этим, гонять на холостых до полного отпотевания окон и менять аккумулятор раз в 3 года. А если не сможете завести авто где-нибудь далеко от дома - будет Вам приключение с продолжением...
СсылкаПожаловаться
Сергей КачалинВ ответ на Юрий Сасин
Юрий Сасин
Мой стаж с 1969 года. Начинал ездить на воде и зимой приходилось сливать воду, при -40град проливал Москвич горячей водой. Аккумулятор нормально заряжается при 60 км/час. Есть два способа зарядки быстрый большим током от генератора или медленный от зарядного устройства. Второй естественно предпочтительнее. Каждый пуск двигателя зимой многократно превышает (по вредности для аккумулятора) летний пуск двигателя. Не гоняйте на холостых оборотах двигатель начинайте двигаться с небольшой скоростью, чтобы прогреть подшипники в колёсах. Если нет подогрева руля - одевайте перчатки, для этого у Вас есть перчаточный ящик. Эксплуатация аккумулятора покажет насколько Вы разбираетесь в автомобиле. Аккумулятор служит 3 года Ваша оценка 3; 4 года оценка 4; 5 лет оценка 5. Сейчас дорогой аккумулятор может прослужить 7 лет и более при годовом пробеге 20 -30 тысяч. Не забывайте очистить клеммы аккумулятора от окиси летом, раз в год. По возможности дозарядить от зарядного устройства. При зимнем хранении в гараже снимал аккумулятор и опускал в погреб, чтобы не таскать домой, в погребе небольшая плюсовая температура. А можете не замарачиваться все этим, гонять на холостых до полного отпотевания окон и менять аккумулятор раз в 3 года. А если не сможете завести авто где-нибудь далеко от дома - будет Вам приключение с продолжением...
СсылкаПожаловаться
Мой стаж с 1969 года. Начинал ездить на воде и зимой приходилось сливать воду, при -40град проливал Москвич горячей водой. Аккумулятор нормально заряжается при 60 км/час. Есть два способа зарядки быстрый большим током от генератора или медленный от зарядного устройства. Второй естественно предпочтительнее. Каждый пуск двигателя зимой многократно превышает (по вредности для аккумулятора) летний пуск двигателя. Не гоняйте на холостых оборотах двигатель начинайте двигаться с небольшой скоростью, чтобы прогреть подшипники в колёсах. Если нет подогрева руля - одевайте перчатки, для этого у Вас есть перчаточный ящик. Эксплуатация аккумулятора покажет насколько Вы разбираетесь в автомобиле. Аккумулятор служит 3 года Ваша оценка 3; 4 года оценка 4; 5 лет оценка 5. Сейчас дорогой аккумулятор может прослужить 7 лет и более при годовом пробеге 20 -30 тысяч. Не забывайте очистить клеммы аккумулятора от окиси летом, раз в год. По возможности дозарядить от зарядного устройства. При зимнем хранении в гараже снимал аккумулятор и опускал в погреб, чтобы не таскать домой, в погребе небольшая плюсовая температура. А можете не замарачиваться все этим, гонять на холостых до полного отпотевания окон и менять аккумулятор раз в 3 года. А если не сможете завести авто где-нибудь далеко от дома - будет Вам приключение с продолжением...
СсылкаПожаловаться
New_life
Заряжается. Если машина стоит всю зиму не имеет смысла прогревать.
СсылкаПожаловаться
Светлана Каракулова (Алексеева)
лучше иметь два аккумулятора, один заряжаешь другой используешь, чередование (для зимы в основном)
СсылкаПожаловаться
Павел Пухелин
..а ешё лучше - три аккумулятора! Один на рабочем месте, второй - в багажнике на всякий случай, а третий - дома. И сам ты бросаешь работу, и превращаешься в аккумуляторщика. Целыми днями меряешь плотность, заряжаешь, подзаряжаешь...
Сейчас, слава йоду, не 1969 год. Выбор есть. Если зима реально холодная, можно купить "арктическую" АКБ, российскую. Сейчас они подорожали немного, но это по-любому дешевле обойдётся, чем гонять каждый день по трассе по часу, чтобы "АКБ зарядилась".
По вопросу - нет, конечно, при прогреве дивгла на хо АКБ не заряжается.
СсылкаПожаловаться
12