Зарядное устройство

Если срок возврата прошел-в помойку.К сожалению зарядное с амперметром.вольтметром и реостатом-до сих пор самое надежное средство зарядки.

У меня именно такое, сам сделал.Работает отлично.

Вот такой купи,если надумаешь.

а китайцы-то как рады твоему приобретению.

По всей видимости у тебя АКБ кальциевый а зарядник автомат.Автоматы стабилизированны по напряжению,обычно около 14.4 вольта.А для кальциевого АКБ нужно 16.3-16.4 В.для полного заряда.Вот старый зарядник и пригодился.

Скажите, а как отличить кальциевый акб. или какой-то другой?

Обычно пишут на кальциевых "Ca/Ca",Гибридные "Ca/Pb",малосурьмянистые ничего не пишут.Или по марке АКБ через интернет найти.Добавлю ещё что только сильно севшие кальциевые не могут заряжаться от автоматов с напряжением ограничения 14.4-14.5 В.Обычные закипают при 14.4,а кальциевые больше 16 В.Автомат подняв напругу до 14.4 начинает убавлять ток,как на обычном, считая близким конец заряда,сводя ток заряда почти до нуля.Поэтому,что-бы "поднять" кальциевый,нужна зарядка со стабилизацией по току.Ставишь ток не больше 1.5-2А и заряжаешь.Напряжение может подняться до 16.3-16.4,это нормально для него.Он кипеть обильно не будет,только лениво булькать.Сильно посаженный заряжаться может до 2-х суток и более.Нужно периодически мерять плотность и не давать нагреваться выше 45 градусов.Хотя он обычно чуть тёпленький.Если нагреется,выключить,дать остыть и опять заряжать дальше.Если ты не убил АКБ сильным и продолжительным разрядом,а кальциевый легко убивается,то он должен ещё набрать ёмкость.Я свой Аком кальциевый уже 2 раза высадил и поднял,выжил.))))))) Теперь время от времени меряю утром напругу на клеммах мультиметром,если 12.4 или меньше на подзарядку.Условия эксплуатации тяжёлые,много пусков+ свет,а мало езды,генератор не успевает восполнять.Он хорош тем,что больше отдача пускового тока и почти нет саморазряда,может год простоять и не сесть.Но любит внимание к себе.

Скажите, а как понять,АВТОЗАРЯДКА обеспечивает ускоренный режим заряда полностью разряженной (до 10 В) батареи при компромиссном значении начального тока равном 3 - 4 А. При этом через 1 - 2 часа (в зависимости от степени разряда батареи и напряжения в сети) значение зарядного тока уменьшается до величины около 2 А и продолжает уменьшаться к концу заряда до 1 А и менее. Такой режим исключает значительный нагрев батареи при заряде и сокращает время заряда полностью разряженной батареи до 3 - 6 часов.Эту инструкцию я взял про КЕДР,про мою PARALLEL ничего не написано,но работает также.Разве можно зарядить акб таким малым амперажем.Напишите как работают автозарядки.

Не забивай голову,очень долго объяснять.Главное понял что и чем заряжать.

Вот хороший.Кулон 715d.Питерский.

Спасибо за ликбез!!!