Запуталась в выборе !

Про 165 мм мне в автосалоне сказале, когда машину смотрела.

У фабии (про комби не скажу) клиренс выше 1-1.5 см чем у рио и сида.

Катя ну смешно уже , я на фабии даже на трамвайных рельсах зависал , а вот у рио клиренс реальный.

Один-два примера не показатель (как не бывает в природе двух одинаковых предметов),но а если в машине пять человек и мешок картошки,тут даже асфальт не поможет-вот где смеху то будет.))))

я один был в машине )) да она у меня постоянно что то цепляля и зимой и летом без защиты картера , а вот рио ни разу даже с защитой не цепляла по тем же маршрутам.

хотя может это было из-за того , что она Чешской сборки ))

А вот это вполне возможно.

В автосалоне много чего говорят. Мне, например, говорили, что в моей комплектации Kia Ceed нет обогрева заднего стекла, регулировки руля по наклону, управления аудисистемой на руле. На деле всё упомянутое было + автоматическое открывание/закрывание ВСЕХ стекол одним нажатием. Они про это даже не знали, как я понял.

Сид из этого лучший

Если сид понравился тогда смотрите и I30 машина таже но дешевле

Дорого ,у нас потолок 550 тыс.руб.

I30 дешевле чем СИД

Hyundai позиционируется дороже чем KIA.

да ладно это одна и таже машина
Фирма отца и сына у них и конструктора одни и теже

50 тыс. руб разница у отца по-дороже, у сына по -дешевле ))).

А это 10% не халам балам на тойже машине

Зайдите на сайты данных производителей, у сына авторитет по ещё маловат ))).

Нах нам чье-то мнение и авторитет. Сами фишку рубим не хило.
Не за авторитет бабосы платим.

Одна и та же - возможно, различие в цене скорее всего из-за начинки...

одна и таже и по технике и по материалам, дизайн это фломастеры, так что...
Но хендэ дороже, потому что типа более авторитетная.