запотеваю фары

Авто новое?

да новая

Ехать в салон,писать письменную претензию с требованием заменить фары,главное не отступать.За такие деньги машина не должна иметь проблем.

они такую чущь несут!! Вы бы их слышали!!
Какие привести не оспоримые доводы что б они приняли претензию?

Если не хотят принять через секретаря с обязательной регистрацией,отравляйте заказным по почте с уведомлением о вручении,а дальше по закону о защите прав потребителей счетчик включается.Копию претензии не забудте оставить себе,с подписью и печатью салона или если по почте-уведомление о вручении прикрепляете к копии претензии и вперед.

ОК! так и сделаю!

не знаю как в России, но очччень действует (на западе) письмо-претензия-жалоба в представительство компании в вашей стране, т.е. в TOYOTA RUSSIA в вашем случае...

Обязательно пишите претензию! Такого быть не должно - если потеют фары, значит, они не герметичны и в них просто попадает вода.

они говорят что дышат лампы! бред!

не вода, попадает воздух. Когда лампы горят, то в фаре образется температура, выше чем "за бортом". А отмосферный воздух содержит влагу, поэтому попадая туда, он нагревается, а когда фары выключены, он постепенно остывает и образуе капли воды. Современем воды становится все больше и больше.. И бывает, что на накаленную лампу попадает вода и она перегорает. И еще, скопление конденсата чревато изменением и ухудшением светопотока, что ведет к уменьшению видимости в ночное время и понижению пассивной безопастности. Поэтому заставляйте заменить фары. А если они не хотят, пишите на них их начальникам. Как говорится, не дойдет через голову, дойдет через руки и ноги.

Бред полный!!! Мало того, если в них попадает вода - значит и проводка в фаре вскоре накроется со всеми вытекающими последствиями.

Это просто брак при сборке фары.

потеют по одной причине - в фары попадает из вне холодный воздух, причин несколько, НО это дело дилера, устранять!!!
...а "дышать" они не должны, как и плакать или кашлять ))))

как это дело диллера!!
Разве это не грарнтийныймомент7

именно это я и имел в виду - если дилер продал, он и гарантийное обслуживание и ремонт ГАРАНТИРУЕТ, иначе нахрена он нужен, купить можно и на базаре новую?!?!

Может просто не плотно закрыты крышки через которые происходит замена ламп, с обратной стороны под капотом.

Ремонт,замена по гарантии

это не гарантийный момент ни разу, и дилер/сервис вас пощлет в ООН...
есть четкий перечень гарантийных "неисправностей" которые "лечит" дилер/сервис...
пишите претензии - но думаю, все равно будут ездить по ушам..." герметезировать" или менять фары вам ни кто не будет....
или вы должны их ткнуть мордой в конкретный трабл, но сами искать ничего они не будут...
в общем если бороться - независимая экспертиза....которая установит то т о и то то....
"потеют" пото му что нет "герметичности" и попадает холодный/влажный/любой воздух из вне...

ТОГДА ЧТО ВХОДИТ! ЕСЛИ ЭТАП РОБЛЕМА БЫЛА ЕЩЕ ПРИ ПОЛУЦЧЕНИИ АВТО И ЗАФИКСИРОВАНА!!

да, скорее всего она была...
при получении вами авто, ни кем не зафиксирована... и это факт.
негерметичность фар пруд пруди... и не только у тойоты...
ну и про экстремальные условия московской эксплуатации на стоит забывать...
...и очень важно понимать, для себя, когда и после чего вы заметили запотевание....
может вы ч/з полицейских катаете на 80 кмч или по канализационным открытым люкам любите ездить...
у всего есть причины:
1. производственный дефект.
2. некорректная эксплуатация....те если были некие удары итд....или если вы меняли какие то лампы в фарах условно под дождем, не стоит удивляться конденсату в них....итд итп

Оксана - запотевание фар, без видимых повреждений фары - гарантийный случай
У меня было такое на Субару, в поворотнике (который на крыле) - заменили по гарантии
Если фары у Вас ксеноновые - может лопнуть лампа из-за конденсата и даже вода может попасть на блок розжига, а это дорого
Так что надо лично (с помощниками) ехать в оф дилеру, к инженеру по гарантии (он обычно в будни работает) и приготовиться поорать немного

На НТВ в эти выходные рассматривали подобные случаи.Программа"Первая передача"

И ЧТО ТАМ ПОДСКАЗАЛИ?

Что вопрос решаем.

если вы только забрали машину из салона, то это гарантийный случий, а вот если, прошло какое-то время, что вы могли сами менять лампы, т.е. открывать крышки, защелки, то может оказаться, что потребуется экспертиза, на во всех случаях плакать, чихать они не должны

Извиняюсь"Главная дорога".

Прочитал всё что написано и немного удивлен. Обычно фары потеют когда нет ВЕНТИЛЯЦИИ, т.е. закрыты вентиляционные отверствия. Проверьте не залеплены ли они скотчем или чем то ещё. Отверствия должны быть в нижней части рефлектора. А в салоне может и сами не знают или шутят над Вами. Не буду утверждать, что всё именно так как написал, но кажется всё так должно быть. Успехов!