Занимается ли кто копированием автомобильных ключей?

Имеется в виду программирование чипа в ключе или механическая часть работы?

Не механическая. С механикой у него проблем нет. Hadby Baby II это это программатор ключей, пультов и т.д.

И да. В ключе обычно программируется не родной чип. Ибо родной чип закрыт. Чип считывается и делается его копия. Для этого выпускаются специальные чипы или брелки с чипами. И..очень обширная это тема. Думаю, что здесь вряд ли кто то поможет. Поищу закрытые группы в телеграмме или форумы. Хотя уже искал, но инфы мало. Так уж, создал тему на авось. Надежды получить ответ очень мало. Точнее ее совсем нет. "Не догоню, так согресюсь", думает петух бегая за курицей. Вот и здесь думаю так же.

Ниже написал про болванки... Пустая трата времени и денег...

Одно дело купить заготовки и пилить дверные ключи без разницы какие.А другое дело программировать чипы.На серьёзные машины ключи надо заказывать на фирме и ключик на мерс стоит 25 штук дубликат.Так вот с самопальными дубликатами очень даже можно быстро загреметь под фанфары или оказаться на крючке у угонщиков что тоже в конце концов кончиться зоной.

У нас нет серьезных машин и авто у нас не угоняют.

---

Но вы похоже не в теме и помочь мне вряд ли сможете.

Это пока не угоняют но очень скоро начнут.

У нас провинция. Да и тема совсем не об этом. Есть более прозаичные вещи. Например многие ставят сигналку с запуском. И для этого жертвуют одним ключом. В итоге запасного ключа то нет. Точнее железка обычно остается, но начинка лежит в панели. Хотя можно сделать дубликат для этого..

Вооот, как раз про это и хотел написать. Без обращения к дилеру разве что на Лады ключи скопировать получится, и то не факт. Я когда на нынешний Х-Трейл сигналку поставил и один чип в машине "похоронил", то сразу озадачился покупкой еще одного ключа. Болванка на Экзисте обошлась в 3500, у дилера было 6000. НО! Чтобы ее прописать в машину мало скопировать прошивку с имеющегося ключа. Нужно скопировать прошивку на болванку, затем удалить ВСЕ ключи из памяти иммобилайзера, и уже тогда снова прописать уже ТРИ ключа. Иммобилайзер не примет еще один ключ, если в его памяти прописаны только штатные два ключа. Поэтому без дилерского сканера все эти телодвижения бессмысленны.

Это один из способов. Но есть и другой. Если ключ скопирован правильно, то его не надо прописывать. Ибо это будет его полная копия. Но насчет конкретной машины не скажу. НО смысл копирования ключа именно в том, чтобы не лезть в машину.

Может быть и есть такой способ копирования. Угоняют же как-то крутые тачки. Но, ИМХО, затраты на оборудование для такого копирования будут на порядок выше озвученных вами. Можно ведь, в конце-концов и дилерский сканер купить или скопировать его прогу. Вопрос денег только и рентабельности процесса.

Такой и есть. Только есть нюансы. Для вага к программатору есть спец приблуда, которая встате в диагностический разъем и помогает. Дилерский сканер не для угона. Угоняют снифером перехватывая сигнал.

Часто без машины ключ и не скопировать. Словом тема очень общирная и не про угоны она.

У нас на заводе в АХО работал слесарем бывший медвежатник.Его специально держали сейфы и двери на заводе открывать когда замки или ключи накроются.Так не было у него спокойной жизни и от минтов.

Вы ничего не попутали? В инете поиск сделайте по "копирование автомобильных ключей".

тогда на хрен й ваша аппаратура, чтоб в углу пылиться.)

Суть в том, что человек купил прибор, заготовки в нему, чипы и т.д. Сейчас он уже жалеет от этом. Ибо вколотил 100 тыс, а отдача не видна. Ибо тема оказалась далеко не простой. Вернуть его уже не получается, выручить за него какие то деньги тоже не понятно как. Значит надо как то изучать. Пока я попробовал скопирова ключ на свою Шкоду. Ан нет, у вагенов ключи не такие уж и простые. Прибор их читает, но затем отправляет на сервер в инете на расшифровку и требует какие то токены. Вот у меня и возник вопрос. Что такое токены? Сколько стоят я вижу..20 баксов. Но его покупать для каждого ключа или как то по другому.

Человек просто "не провентилировал" тему до вложения денег. Болванки все разные, алгоритмы шифрования тоже. Шифры связаны с VIN машины. Думаю что эти токены понадобятся для каждого ключа и каждой машине. А так - заниматься полукриминальным бизнесом в наше время не стоит, наверное. Матвеев прав: не бандиты, так менты на шею сядут...

Т.е. конкретно по теме данного программатора ответа нет?

Разумеется, нет.