Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
аккуратно достаешь старое стекло ,чистишь посадочную канавку от грязи ,обезжириваешь ,промазываешь канавку герметиком желательно прозрачным ну или белым ,вставляешь стекло ,для плотности прилегания приматываешь изолентой стекло к фаре,по краям и центру на пару дней .Ставить можешь сразу если есть необходимость ,а изоленту через 2дня срежешь и выдернешь! счастливого пути!
аккуратно достаешь старое стекло ,чистишь посадочную канавку от грязи ,обезжириваешь ,промазываешь канавку герметиком желательно прозрачным ну или белым ,вставляешь стекло ,для плотности прилегания приматываешь изолентой стекло к фаре,по краям и центру на пару дней .Ставить можешь сразу если есть необходимость ,а изоленту через 2дня срежешь и выдернешь! счастливого пути!
нп первый вопрос -читай руководство по эксплуатации,на второй для особо одаренных-цвет то любой,хоть серо-буро малиновый в крапинку,да аквариумисты там и заказывают,только стоит ли переплачивать
А зачем менять? Если разбитое то все понятно, а вот если целое то для съема может пригодится фен. Надо прогреть старый герметик (прогрев осуществлять по стеклу), тогда демонтаж старого стекла и герметика будет упрощен. Удачи!
