замена опор передних стоек ваз 09

опорники от 10ки на 9ку можно поставить только в сборе со стойкой от десятки тогда по высоте будет нормально.Пыльники на ШРУСы попробуй силиконовые есть такие в продаже.

На то он и ШРУС,чтоб ему ломаться...

ставятся опорники без всяких переделок

чашка на пружину нужна все таки от 10-ки

Эээ ребята у меня ШРУСы уже 3 года как новые ходят.ВОТ.

мне посоветовали не ставить пыльники силиконовые,стоят обычные-нормально ходят

правильно посоветовали

Эндрю, правильно установленные пыльники спокойно выхаживают и 30 тыс.км, и больше. Вывод - неправильная установка.

а че их можно поставить и не правильно? это абсурд...

Юрий Проничев Вывод - неправильная установка.++++++Ходят по 50000

попробуй установи их неправильно! Г. резина купи нормальные пыльники (не силикон)

Неправильно установить пыльники - проще простого!
1. Не выдержишь размер на хвостовике - пыльник будет мешать установке ШРУСа, начнешь пытаться его загнать на место через силу - повредишь пыльник.
2. Если под пыльником будет слишком мало воздуха - пыльник будет словно сплющен, будет тереться о ШРУС на поворотах и протрется.
3. Если под пыльником будет слишком много воздуха - при движении воздух нагреется и надует пыльник, что тоже приведет к его быстрому повреждению.
Достаточно примеров?

у вас талант, это должны быть очень кривые руки... доза воздуха,чем измеряется?, места посадочные для кого придуманы? Еще вопросы?

У меня с руками полный порядок, так что попрошу без оскорблений. А вот у некоторых - действительно, с руками просто беда, вот для таких и пишут производители инструкции из разряда "как правильно открыть бутылку пива, если крышечка оснащена ключом, за который надо потянуть вверх". Такие "умельцы" не то что не обратят внимания на посадочные места, так еще и пыльник умудрятся вывернуть на изнанку.
А по поводу количества воздуха могу сказать только одно: надетый пыльник должен выглядеть так же, как и лежащий свободно, то есть, без видимых деформаций (сплющиваний или раздутости). Полагаю, спорить больше не о чем.
Чтобы не обидеть топикстартера смею предположить, что ему достались поддельные пыльники.

ВАЗ-21093 снял правую переднюю стойку. Вытащил шток длина 675 мм. Длина новой 2108 - 615 мм. В сжатом состоянии длина одинаковая. В магазине перемеряли все такие же 615 мм. Придется сильнее сжать пружину и ставить.

Разобрался с передней стойкой. Оказывается, что в последних моделях в катриджах на шток стали приваривать контактной сваркой ограничительный упор, чтобы шток полностью не выходил. Оставлен оптимальный ход штока в рабочем диапазоне. Так что надо дожать пружину и ставить ...